A bal első kerékhajtás belső állandó sebességű csuklójának (CV-csuklójának) tömítése a CV-csukló sárvédőjébe van beépítve. Ha olaj szivárog ezen a tömítésen keresztül, távolítsa el a CV-csukló burkolatát, és cserélje ki a csapágyegységet a tömítéssel (lásd "Állandó sebességű kötések javítása").
Ez az alfejezet a hajtóműházba szerelt differenciálmű jobb tengely fogaskerék tengelytömítésének cseréjét írja le.
Jegyzet. A differenciálmű tengely fogaskerekes tengelytömítése anélkül cserélhető, hogy a sebességváltót le kellene szerelni a járműből. Először is le kell engednie az olajat a sebességváltóból.
Szüksége lesz: az első kerék meghajtásához szükséges összes szerszámra, valamint csavarhúzóra, kalapácsra és driftre.
1. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára vagy liftre.

2. A differenciálmű jobb tengely fogaskerék tengelytömítésének cseréjéhez távolítsa el a jobb oldali hajtást (lásd "Első kerékhajtások ki- és beszerelése").

3. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a tengely fogaskerék száráról.
Jegyzet. Cserélje ki a túl összenyomott, megkeményedett vagy szakadt gyűrűt.

4. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést a hajtómű házában lévő foglalatból.
Hasznos tanács. A tömítést elég nehéz csavarhúzóval átszúrni a széle és a tengelyfogaskerék szára közötti résen. Mivel a tömítést nem lehet visszahelyezni, kalapácsütéssel a tömítés egyik szélén lévő lyukasztón keresztül elfordíthatja azt a foglalatban, így deformálhatja úgy, hogy a másik él túlnyúljon a hajtóműházban lévő foglalat szélén. Ezután fogóval fogja meg a tömítést a kiálló élénél, és vegye ki a foglalatból.
5. Kenje meg az új tömítés munkaélét hajtóműolajjal, és egy megfelelő átmérőjű tüskével nyomja be úgy, hogy a munkaél a dobozon belül legyen.
Figyelmeztetés. Benyomás előtt nagyon óvatosan szerelje be az olajtömítést a sebességváltó foglalatába, hogy ne sértse meg az olajtömítés munkaélét a tengely fogaskerék szárának éles bordáival. A tömítés sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy a szár hornyolt végét beszerelés előtt tekerje be egy óncsíkkal vagy vastag alufóliával. Erre a célra megfelelő átmérőjű vékonyfalú perselyt is választhat.
6. Szerelje fel a gumi tömítőgyűrűt a tengely fogaskerék szárára.
7. Szerelje be az első kerék meghajtását (lásd "Első kerékhajtások ki- és beszerelése").
8. Töltse fel a sebességváltót olajjal (lásd "Szint ellenőrzése és olaj hozzáadása a kézi sebességváltóhoz").
