Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Sandero 1 (2007-2012, benzin)

Sebességváltó tömítések cseréje (Renault Sandero 1)

  • Főoldal
  • Sandero
  • Sandero 1 (2007-2012, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Sebességváltó tömítések cseréje
0
Az elsődleges tengelytömítés a tengelykapcsoló-kioldó csapágy vezetőperselyének nem szétválasztható egységébe van beszerelve az elsődleges tengely első csapágyával együtt. A vezetőpersely blokk be van nyomva a tengelykapcsoló házába. A vezetőpersely blokk kinyomásához, majd benyomásához speciális szerszámokra van szükség, ezért ha olaj szivárog az elsődleges tengelytömítésen keresztül, forduljon a szervizhez a cseréhez.

A bal első kerékhajtás belső állandó sebességű csuklójának (CV-csuklójának) tömítése a CV-csukló sárvédőjébe van beépítve. Ha olaj szivárog ezen a tömítésen keresztül, távolítsa el a CV-csukló burkolatát, és cserélje ki a csapágyegységet a tömítéssel (lásd "Állandó sebességű kötések javítása").

Ez az alfejezet a hajtóműházba szerelt differenciálmű jobb tengely fogaskerék tengelytömítésének cseréjét írja le.

Jegyzet. A differenciálmű tengely fogaskerekes tengelytömítése anélkül cserélhető, hogy a sebességváltót le kellene szerelni a járműből. Először is le kell engednie az olajat a sebességváltóból.


Szüksége lesz: az első kerék meghajtásához szükséges összes szerszámra, valamint csavarhúzóra, kalapácsra és driftre.

1. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára vagy liftre.

1. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára vagy liftre.


2. A differenciálmű jobb tengely fogaskerék tengelytömítésének cseréjéhez távolítsa el a jobb oldali hajtást (lásd "Első kerékhajtások ki- és beszerelése").



2. A differenciálmű jobb tengely fogaskerék tengelytömítésének cseréjéhez távolítsa el a jobb…


3. Távolítsa el a gumi tömítőgyűrűt a tengely fogaskerék száráról.

Jegyzet. Cserélje ki a túl összenyomott, megkeményedett vagy szakadt gyűrűt.


Jegyzet. Cserélje ki a túl összenyomott, megkeményedett vagy szakadt gyűrűt.


4. Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést a hajtómű házában lévő foglalatból.

Hasznos tanács. A tömítést elég nehéz csavarhúzóval átszúrni a széle és a tengelyfogaskerék szára közötti résen. Mivel a tömítést nem lehet visszahelyezni, kalapácsütéssel a tömítés egyik szélén lévő lyukasztón keresztül elfordíthatja azt a foglalatban, így deformálhatja úgy, hogy a másik él túlnyúljon a hajtóműházban lévő foglalat szélén. Ezután fogóval fogja meg a tömítést a kiálló élénél, és vegye ki a foglalatból.


5. Kenje meg az új tömítés munkaélét hajtóműolajjal, és egy megfelelő átmérőjű tüskével nyomja be úgy, hogy a munkaél a dobozon belül legyen.



Figyelmeztetés. Benyomás előtt nagyon óvatosan szerelje be az olajtömítést a sebességváltó foglalatába, hogy ne sértse meg az olajtömítés munkaélét a tengely fogaskerék szárának éles bordáival. A tömítés sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy a szár hornyolt végét beszerelés előtt tekerje be egy óncsíkkal vagy vastag alufóliával. Erre a célra megfelelő átmérőjű vékonyfalú perselyt is választhat.


6. Szerelje fel a gumi tömítőgyűrűt a tengely fogaskerék szárára.

7. Szerelje be az első kerék meghajtását (lásd "Első kerékhajtások ki- és beszerelése").

8. Töltse fel a sebességváltót olajjal (lásd "Szint ellenőrzése és olaj hozzáadása a kézi sebességváltóhoz").
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Podkrepilov Maxim
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Sandero 1: Mechanikus doboz
Következő

Szint ellenőrzése és olaj hozzáadása a kézi sebességváltóhoz
Kézi sebességváltó — tervezési jellemzők
Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Kézi sebességváltó vezérlőrúdjának cseréje
A kézi sebességváltó vezérlőkarjának kiszerelése, felszerelése és…
A kézi sebességváltó vezérlőhajtásának beállítása
További cikkek más Renault modellekről

➽ Sebességváltó tömítések cseréje Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Automata sebességváltó tömítések cseréje Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Csapágyak cseréje a sebességváltó házában Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Vezérműtengely tömítések cseréje Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Automata sebességváltó érzékelők cseréje Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 46

       





Sandero 1 (2007-2012, benzin) 
  • Általános információk
  • Autó készülék
  • Használati utasítás
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Gyakorlati tanácsok
  • Hajtómű
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Testápolás
  • Fűtés és klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Elektromos diagramok
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.