Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Замена заптивки мењача (Renault Sandero 1)

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Кутија мењача
  • Механичка кутија
  • Замена заптивки мењача
0
Примарна заптивка вратила је уграђена у неодвојиву јединицу вођице лежаја за отпуштање квачила заједно са предњим лежајем примарног вратила. Блок водеће чауре је утиснут у кућиште квачила. Да бисте истиснули, а затим утиснули блок водилице, потребни су специјални алати, стога, ако уље цури кроз примарну заптивку вратила, обратите се сервису за замену.

Заптивка унутрашњег зглоба константне брзине (ЦВ зглоба) левог предњег погона је уграђена у блатобран ЦВ зглоба. Ако уље цури кроз ову заптивку, уклоните поклопац ЦВ зглоба и замените склоп лежаја заптивком (погледајте "Поправка зглобова константне брзине").

Овај пододељак описује замену заптивке зупчаника диференцијала десне осовине уграђене у кућиште мењача.

Напомена. Заптивка осовине зупчаника диференцијала може се заменити без скидања мењача са возила. Прво морате испразнити уље из мењача.


Биће вам потребни: сав алат потребан за уклањање погона на предњим точковима, као и одвијач, чекић и дрифт.

1. Поставите возило на јаму за преглед или лифт.

1. Поставите возило на јаму за преглед или лифт.


2. Да бисте заменили заптивку осовине зупчаника десне осовине диференцијала, уклоните десни погон (погледајте "Уклањање и уградња погона на предње точкове").



2. Да бисте заменили заптивку осовине зупчаника десне осовине диференцијала, уклоните десни погон…


3. Уклоните гумени заптивни прстен са дршке зупчаника осовине.

Напомена. Замените прстен који је превише сабијен, очврснут или поцепан.


Напомена. Замените прстен који је превише сабијен, очврснут или поцепан.


4. Помоћу шрафцигера извадите уљну заптивку из њеног лежишта у кућишту мењача.

Користан савет. Прилично је тешко извући заптивку одвијачем кроз размак између његове ивице и дршке осовинског зупчаника. Пошто се заптивка не може поново инсталирати, можете да употребите ударац чекићем кроз бушилицу на једној ивици заптивке да бисте је окренули у утичницу, деформишући је тако да друга ивица вири преко ивице утичнице у кућишту мењача. Затим зграбите заптивку за избочену ивицу клештима и извадите је из утичнице.


5. Радну ивицу нове уљне заптивке подмажите уљем за пренос и притисните је помоћу трна одговарајућег пречника са радном ивицом унутар кутије.



Упозорење. Уградите уљну заптивку у утичницу мењача веома пажљиво пре притискања, како не бисте оштетили радну ивицу уљне заптивке оштрим уторима осовине зупчаника. Да бисте заштитили заптивку од оштећења, препоручујемо да пре уградње обмотате урезани крај дршке са траком калаја или дебелом алуминијумском фолијом. За ову сврху можете одабрати и чахуру са танким зидовима одговарајућег пречника.


6. Поставите гумени заптивни прстен на дршку зупчаника осовине.

7. Инсталирајте погон на предње точкове (погледајте "Уклањање и уградња погона на предње точкове").

8. Напуните мењач уљем (види "Провера нивоа и доливање уља у ручни мењач").
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сандеро 1: Механичка кутија
Следећа

Провера нивоа и доливање уља у ручни мењач
Ручни мењач — карактеристике дизајна
Демонтажа и уградња ручног мењача
Замена контролне шипке ручног мењача
Уклањање, монтажа и поправка полуге ручне контроле мењача
Подешавање управљачког погона ручног мењача
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Замена заптивки мењача Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Замена заптивки аутоматског мењача Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Ручица мењача Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Уградња заптивки радилице за мотор К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Замена заптивки брегастог вратила Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 16 + 39

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.