Etanșarea articulației interioare cu viteză constantă (articulația CV) a tracțiunii față stânga este instalată în apărătoarea de noroi a articulației CV. Dacă uleiul se scurge prin această etanșare, îndepărtați capacul articulației CV și înlocuiți ansamblul rulmentului cu etanșarea (vezi "Repararea articulațiilor cu viteză constantă").
Această subsecțiune descrie înlocuirea etanșării arborelui angrenajului diferenţialului axului drept instalat în carcasa cutiei de viteze.
Nota. Garnitura arborelui pinionului axului diferenţial poate fi înlocuită fără a scoate cutia de viteze din vehicul. În primul rând, trebuie să scurgeți uleiul din cutia de viteze.
Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a îndepărta tracțiunea din față, precum și o șurubelniță, ciocan și drift.
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un lift.
2. Pentru a înlocui etanșarea arborelui angrenajului diferenţialului axei drepte, scoateți transmisia din dreapta (vezi "Demontare și instalare tracțiunilor față").
3. Scoateți inelul de etanșare din cauciuc de pe tija angrenajului axului.
Nota. Înlocuiți un inel care este prea comprimat, întărit sau rupt.
4. Folosind o șurubelniță, scoateți simeringul din soclul său din carcasa cutiei de viteze.
Sfaturi utile. Este destul de dificil să scoateți etanșarea cu o șurubelniță prin golul dintre marginea sa și tija angrenajului osiei. Deoarece etanșarea nu poate fi reinstalată, puteți folosi o lovitură de ciocan printr-un pumn pe o margine a etanșării pentru a-l întoarce în priză, deformându-l astfel încât cealaltă margine să iasă dincolo de marginea mufei din carcasa cutiei de viteze. Apoi apucați sigiliul de marginea proeminentă cu un clește și scoateți-l din priză.
5. Ungeți marginea de lucru a noului etanșare cu ulei de transmisie și apăsați-o folosind un dorn de diametru adecvat, cu marginea de lucru în interiorul cutiei.
Avertizare. Montați etanșarea de ulei în mufa cutiei de viteze cu foarte mare atenție înainte de a apăsa, pentru a nu deteriora marginea de lucru a etanșării de ulei cu canelurile ascuțite ale tijei angrenajului axului. Pentru a proteja sigiliul de deteriorare, vă recomandăm să înfășurați capătul canelat al tijei cu o bandă de tablă sau folie groasă de aluminiu înainte de a o instala. Puteți selecta, de asemenea, o bucșă cu pereți subțiri cu un diametru adecvat pentru acest scop.
6. Montați inelul de etanșare din cauciuc pe tija angrenajului axului.
7. Instalați tracțiunea față (vezi "Demontare și instalare tracțiunilor față").
8. Umpleți cutia de viteze cu ulei (vezi "Verificarea nivelului și adăugarea de ulei la o transmisie manuală").