Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Telepítés 🠛
Eltávolítás
- A sebességváltó eltávolításakor a következő speciális szerszámokat kell használni:
tav gömbcsukló lehúzó. 476;
lyukasztók a rugalmas csapok kiütéséhez Bvi. 31-01.
- Ezenkívül a tápegység eltávolításakor a következő berendezéseket kell használni:
- ütköző gömbcsukló lehúzó;
- állvány a motor megtámasztására;
- Jack;
- biztonsági párnák a kétoszlopos emelő karjaihoz
- Helyezze a járművet egy kétoszlopos emelőre.
- Húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kivezetéseiről, és vegye ki az akkumulátort.
- Távolítsa el az első kerekeket.
- Engedje le az olajat a sebességváltóból.
- Szerelje be a leeresztő csavart új tömítéssel.
- Ügyeljen arra, hogy saját készítésű védőrácsot szereljen fel a hűtőrendszer radiátorára. A képernyő elkészítéséhez használjon alumínium- vagy acéllemezt, amelynek felső széle összehajtott, és a radiátor tetejére akasztható.
- Eltávolítás:
- motorteknő védelem;
- első kerekek;
- első jobb és bal kerékívvédők;
- sárvédők.
- Távolítsa el a szervokormány vezeték bilincseit a motorról.
- Lazítsa meg a csavart, amely a földelősínt a sebességváltóhoz rögzíti.
- Távolítsa el a nyomórudat.
- Helyezze oldalra a csomagtartót, és válassza le a sebességváltó rudat a sebességváltóról.
- Csapja ki a jobb oldali hajtótengely rugalmas csapját (6.8. ábra).
6.8. ábra. Használja a B.Vi.31-01 lyukasztót a jobb oldali hajtótengely rugalmas csapjának kiütésére
- Távolítsa el a kábelköteg rögzítőjét a sebességváltó házából.
- Húzza ki a csatlakozót a hátrameneti lámpa kapcsolójából, az oxigénérzékelőt és az önindító vezetékét.
- Válassza le a sebességmérő hajlékony tengelyét a sebességváltóról.
- Távolítsa el a kipufogócsövet.
- Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az önindítót.
Az autó alulról
- Távolítsa el a motor és a sebességváltó közötti feszítőt a hengerblokkon lévő csavarok és a tengelykapcsolóház fedelét rögzítő csavarok kicsavarásával.
A motortérben
- Távolítsa el a légszűrőt.
- Távolítsa el a csavart, amely a földelősínt a sebességváltóhoz rögzíti.
- Távolítsa el a légszűrő tartókonzolját.
- Távolítsa el a felső holtpont-érzékelőt.
- Válassza le a tengelykapcsoló kioldó kábelét a sebességváltóról
- Távolítsa el a felső csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló házát a motor hengerblokkhoz rögzítik.
- Emelje fel a motort úgy, hogy támasztékot vagy emelőt helyez a motorblokk alá.
- Távolítsa el a sebességváltó-tartó rögzítőcsavarjait, de ne távolítsa el a felső anyát (6.9. ábra).
- A jármű felemelése közben kissé döntse meg a tápegységet (vagy a támasz leengedése, ha változó merevségű).
6.9. ábra. Csavarok és anyák (1) elhelyezkedése a sebességváltó tartójának rögzítéséhez
Az autó alulról
- Csavarja ki a főhajtómű házán található anyát.
- Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá
- Emelje meg kissé a sebességváltót, majd csavarja ki a hátsó motortartót rögzítő két csavart, és mozgassa. amennyire csak lehet.
- Válassza le a sebességváltót a motorról, és emelő segítségével engedje le. szükség esetén mozgassa a motortámaszt.
Telepítés
- Győződjön meg róla. hogy a rögzítőperselyeket a sebességváltó foglalataiba helyezzük.
- Kenje meg a jobb tengely fogaskerekének bordáit MOLYKOTE BR2 zsírral
- Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágy helyzetét - kiemelkedés (A. 6.10. ábra) be kell helyezni a tengelykapcsoló villa hornyába.
6.10. ábra. A tengelykapcsoló kioldó csapágyának felszerelése a vezetőhüvelyre: A - kiemelkedés
- A JC sebességváltó zsírral töltött csomagtartóval rendelkezik a tengelykapcsoló-kioldó villatartóhoz A villa felszerelése előtt kenje be a csomagtartót MOLYKOTE BR2 zsírral (6.11. ábra).
6.11. ábra. Zsírral feltöltött tengelykapcsoló-kioldóvilla tartótok helye (jC sebességváltó)
- Szerelje be a sebességváltót
- Győződjön meg róla. hogy a rögzítőperselyek megfelelően vannak-e beszerelve a motor hengerblokkjának foglalataiba.
- Ellenőrizze a központosító hüvely meglétét, amelynek az indítócsavar rögzítőcsavarjának furatában kell lennie (V. 6.12. ábra).
6.12. ábra. A központosító hüvely elhelyezkedése a csavar alatt (V) az önindító felszerelésekor
6.13. ábra. Furatok igazítása a hajtótengelyen és a tengely fogaskerekén a rugalmas csap felszereléséhez
- Egy emelő segítségével helyezze el az erőegységet úgy, hogy a bal első motortartó felszerelhető legyen
- Szerelje be a hajtótengelyt a tengely fogaskerekével szemben.
- Forgassa el a kormánycsuklót, és helyezze be a tengely fogaskerekébe a B sarokbélyeg segítségével. Vi 31-01 a rugalmas csapok furatainak igazításához. A tengely fogaskerekében lévő lesarkított belépőnyílás megkönnyíti az új rugalmas csap felszerelését. A csapok végeinek lezárásához alkalmazzon RHODORSEAL 5661-et.
- Miután felszerelte a tápegységet az autóra, ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó villa löketét, amelynek 26-28 mm-en belül kell lennie (6.14. ábra).
6.14. ábra. A tengelykapcsoló-kioldó villa mozgásának mérési helye: X = 26-28 mm
- Húzza meg a tengelykapcsoló-kábelt a sebességváltón lévő tengelykapcsoló-kioldóvilla területén, és ellenőrizze a kábel szabad holtjátékát, amelynek legalább 3 cm-nek kell lennie. Ez az ellenőrzés azt mutatja, hogy az automatikus kopáskiegyenlítő mechanizmus megfelelően működik.
- Cserélje ki a féknyereg lebegő konzol vezetőcsap rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.
- Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékhenger dugattyúit munkahelyzetbe állítsa.
- Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott nyomatékkal.
- Töltse fel a sebességváltót hajtóműolajjal.
6.15. ábra. JC5 sebességváltó házak:1 - 5. sebességfokozat fedele; 2 - fogaskerékház; 3 - sebességváltó olaj betöltés/szint ellenőrző csavar; 4 - olajellátó csatorna; 5 - sebességváltó olajleeresztő csavar; 6 - tengelykapcsoló ház; 7 - Tengelykapcsoló kioldó csapágyvezető hüvely
6.16. ábra. JC5 sebességváltó differenciálmű: 1 - alacsony tengelyű fogaskerék; 2 - műholdak; 3 - a fő sebességváltó hajtott fogaskereke; 4 - kúpos csapágy; 5 - sebességmérő hajtómű; 6 - beállító alátétek; 7 - rögzítőgyűrű; 8 - beállító alátét; 9 - olajtömítés; 10 - műholdas tengely; 11 - műholdtartó alátétek; 12 - távtartó hüvely; 13 - pecsét; 14 - csavar
6.17. ábra. JC5 sebességváltó fogaskerekek: 1 - gyűrű; 2 - gördülőcsapágy; 3 - másodlagos tengely; 4 - 1. fokozat fogaskerék; 5 - 1. fokozat szinkronizáló gyűrű; 6 - rugó; 7 - 1./2. fokozat szinkronizáló; 8 - 2. fokozat szinkronizáló gyűrű; 9 - tűcsapágy; 10 - 2. fogaskerék; 11 - alátét; 12 - 3. fogaskerék; 13 - 3. fokozat szinkronizáló gyűrű; 14 - hátramenet fogaskerék és 3./4. fokozat szinkronizáló; 15 - 4. fokozat szinkronizáló gyűrű; 16 - 4. fogaskerék; 17 - beállító alátétek; 18 - 5. fogaskerék; 19 - elsődleges tengely; 20 - tűcsapágy; 21 - 5. fogaskerék; 22 - fogaskerék szinkronizáló reteszelő gyűrű; 23 - 5. fokozat szinkronizáló; 24 - közbenső fokozat és hátrameneti sebességváltó tengelye; 25 - zárógörgő; 26 - rögzítő rugó
6.18. ábra. JC5 sebességváltó váltó mechanizmus: 1 - sebességváltó kar fogantyúja; 2 - hátrameneti sebességfokozat-záró gyűrű; 3 - sebességváltó kar; 4 - alap; 5 - sebességváltó rúd; 6 - rugalmas védőtengelykapcsoló; 7 - rúd; 8 - fokozatválasztó mechanizmus; 9 - tengely; 10 - 5. fokozatválasztó mechanizmus; 11 - 1./2. sebességfokozat-kapcsoló villa; 12 - 3./4. fokozat kapcsolóvilla; 13 - 5. fokozat kapcsolóvilla
6.19. ábra. A féknyereg konzoljának rögzítése az első felfüggesztési rugóra
6.20. ábra. A hajtótengely közbenső tartócsavarjainak elhelyezkedése a tartócsapágyban
6.21. ábra. A Tav lehúzó használata. 476 a kormányrúd végének a kormánycsuklóról való leválasztásához
6.22. ábra. Ütköző lehúzóval nyomja ki az alsó gömbcsuklót
6.23. ábra. A hajtótengely hullámos csomagtartó rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése a differenciálmű karimáján
6.24. ábra. A reakciórudat és a csavart (2) rögzítő csavar (1) elhelyezkedése
(A cikk eredetije a weboldalon található: RenaultBook.ru)
