Уклањање и уградња мењача JC5 (Renault Espace III)

Уклањање

Приликом скидања мењача потребно је користити следеће посебне алате:

извлакач кугличног зглоба Tav. 476;

ударци за избијање еластичних игала Bvi. 31-01.

Такође, приликом уклањања јединице за напајање потребно је користити следећу опрему:

- извлакач ударног кугличног зглоба;

- постоље за подршку мотора;

- Јацк;

- сигурносни јастуци за полуге лифта са два стуба

Поставите возило на лифт са два стуба.
Одвојите жице са терминала батерије и уклоните батерију.
Уклоните предње точкове.
Испустите уље из мењача.
Поставите чеп за одвод са новом заптивком.
Обавезно поставите заштитни екран који сте сами направили на радијатор система за хлађење. Да бисте направили екран, користите алуминијумски или челични лим са савијеном горњом ивицом да виси на врху радијатора.
Уклони:

- заштита картера мотора;

- предњи точкови;

- предњи десни и леви штитници лука;

- блатобране.

Уклоните стезаљке линије серво управљача са мотора.
Отпустите вијак који причвршћује сабирницу уземљења за мењач.
Уклоните потисну шипку.
Померите пртљажник у страну и одвојите шипку мењача од мењача.
Избијте еластични клин десног погонског вратила (слика 6.8).

Цртање. 6.8. Користећи браду B.Vi.31-01 да се избије еластични клин десног погонског вратила

Уклоните држач свежња каблова са кућишта мењача.
Одвојите конектор од прекидача светла за вожњу уназад, сензора кисеоника и жице од стартера.
Одвојите флексибилну осовину погона брзиномера од мењача.
Опозовите избор поља за пријем цеви система издању емисије гасова.
Уклоните завртње и уклоните стартер.

[Извор се налази на веб страници: RENAULTBOOK.ru]

Одоздо кола

Уклоните затезач између мотора и мењача тако што ћете одврнути завртње на блоку цилиндра и завртње који причвршћују поклопац кућишта квачила.

У моторном простору

Уклоните филтер за ваздух.
Уклоните вијак који причвршћује сабирницу уземљења за мењач.
Уклоните носач филтера за ваздух.
Уклоните сензор горње мртве тачке.
Одвојите кабл за отпуштање квачила са мењача
Уклоните горње завртње који причвршћују кућиште квачила за блок цилиндра мотора.
Подигните мотор тако што ћете поставити постоље или дизалицу испод блока мотора.
Уклоните монтажне завртње носача мењача, али не скидајте горњу матицу (слика 6.9).
Лагано нагните агрегат док истовремено подижете возило (или спуштате ослонац ако има променљиву крутост).

Цртање. 6.9. Положај вијака и матица (1) за причвршћивање носача мењача

Одоздо кола

Одврните матицу која се налази на кућишту главног мењача.
Поставите дизалицу испод мењача
Мало подигните мењач помоћу дизалице и одврните два вијка који причвршћују задњи носач мотора и померите га. што је даље могуће.
Одвојите мењач од мотора и спустите га помоћу дизалице. померање ослонца мотора ако је потребно.

Инсталација

Уверите се у то. да су монтажне чауре уметнуте у утичнице мењача.
Подмажите зупце десног осовинског зупчаника машћу MOLYKOTE BR2
Проверите положај лежаја за отпуштање квачила - избочина (А. Слика 6.10) мора бити уметнута у жлеб виљушке квачила.

Цртање. 6.10. Инсталирање лежаја за отпуштање квачила на водећу чауру: А - избочина

Преношење JC има пртљажник напуњен машћу за носач виљушке за отпуштање квачила Пре уградње виљушке, напуните пртљажник машћу MOLYKOTE BR2 (слика 6.11).

Цртање. 6.11. Место држача виљушке за отпуштање квачила напуњеног машћу (мјењач JC)

Инсталирајте мењач
Уверите се у то. да су монтажне чауре правилно постављене у утичнице на блоку цилиндра мотора.
Проверите да ли постоји чаура за центрирање, која мора бити у отвору за вијак за монтажу стартера (V. пиринач. 6.12).

Цртање. 6.12. Положај чауре за центрирање испод завртња (В) приликом уградње стартера

Цртање. 6.13. Поравнавање рупа на погонском вратилу и осовинском зупчанику за уградњу еластичне осовинице

Користећи утичницу, поставите јединицу за напајање тако да се леви предњи носач мотора може уградити
Поставите погонско вратило насупрот осовинском зупчанику.
Окрените зглоб управљача и уметните га у зупчаник осовине помоћу угаоног ударца Б. Vi 31-01 за поравнавање рупа за еластичне игле. Закошена улазна рупа на осовинском зупчанику олакшава уградњу новог еластичног клина. Да бисте запечатили крајеве игала, нанесите производ RHODORSEAL 5661.
Након уградње агрегата на возило, проверите ход виљушке за отпуштање квачила, који треба да буде унутар 26-28 мм (слика 6.14).

Цртање. 6.14. Место мерења хода виљушке за отпуштање квачила: Кс = 26-28 мм

Повуците сајлу квачила у пределу виљушке за отпуштање квачила на мењачу и проверите слободан ход сајле, који треба да буде најмање 3 цм. Ова провера показује да механизам за аутоматску компензацију хабања ради исправно.
Замените вијке за причвршћивање вођице држача пливајућег носача кочнице и затегните их наведеним обртним моментом.
Притисните педалу кочнице неколико пута да бисте поставили клипове кочионог цилиндра у радни положај.
Затегните све матице и завртње на наведени обртни момент.
Напуните мењач уљем за пренос.

Цртање. 6.15. Кућишта мењача JC5:поклопац 1 - 5. степена преноса; 2 - кућиште зупчаника; 3 - чеп за контролу нивоа уља у мењачу; 4 - канал за довод уља; 5 - чеп за испуштање уља у мењачу; 6 - кућиште квачила; 7 - Водића чаура лежаја за отпуштање квачила

Цртање. 6.16. Диференцијал мењача JC5: 1 - нискоосни зупчаник; 2 - сателити; 3 - погонски зупчаник главног преноса; 4 - конусни лежај; 5 - погонски зупчаник брзиномера; 6 - подлошке за подешавање; 7 - потпорни прстен; 8 - подлошка за подешавање; 9 - уљни заптивач; 10 - оса сателита; 11 - подлошке за сателитску подршку; 12 - одстојна чаура; 13 - печат; 14 - матица

Цртање. 6.17. Зупчаници мењача JC5: 1 - прстен; 2 - ваљкасти лежај; 3 - секундарна осовина; 4 - зупчаник 1. степена преноса; прстен синхронизатора 5 - 1. степена преноса; 6 - пролеће; 7 - синхронизатор 1./2. степена преноса; 8 - прстен синхронизатора 2. степена преноса; 9 - игличасти лежај; 10 - зупчаник 2. степена преноса; 11 - подлошка; 12 - зупчаник 3. степена преноса; 13 - прстен синхронизатора 3. степена преноса; 14 - зупчаник за ход уназад и синхронизатор 3./4; 15 - прстен синхронизатора 4. степена преноса; 16 - зупчаник 4. степена преноса; 17 - подлошке за подешавање; 18 - зупчаник 5. степена преноса; 19 - примарна осовина; 20 - игличасти лежај; 21 - зупчаник 5. степена преноса; 22 - прстен за закључавање синхронизатора зупчаника; 23 - Синхронизатор 5. степена преноса; 24 - међузупчаник и осовина зупчаника уназад; 25 - ваљак за закључавање; 26 - опруга за задржавање

Цртање. 6.18. Механизам мењача мењача JC5: 1 - ручка ручице мењача; 2 - прстен за закључавање зупчаника уназад; 3 - ручица мењача; 4 - база; 5 - шипка мењача; 6 - еластична заштитна спојница; 7 - штап; 8 - механизам за избор степена преноса; 9 - ос; механизам за избор 10 - 5. степена преноса; 11 - Вилица за укључивање 1./2. степена преноса; 12 - виљушка за укључивање 3./4. степена преноса; 13 - виљушка за укључивање 5. степена преноса