Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Да бисте спречили оштећење контактног диска испод волана, следите ова упутства:
- пре него што одвојите вратило управљача од управљачког механизма, обавезно закључајте волан и точкове у праволинијском положају помоћу посебног уређаја, и они морају остати закључани све време рада;
- ако контактни диск није правилно центриран, волан се мора уклонити за поновно центрирање.
Ову операцију могу обављати само искусни радници који су прошли посебну обуку.
Уклањање
Поставите возило на лифт са два стуба.
Скините поклопац батерије.
Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала.
Уклоните штитник поклопца моторног уља.
Испустите уље из мењача.
Уклони:
- предњим точковима;
- горњи поклопци мотора;
- батерија;
- полица за батерију;
- ЕЦУ система убризгавања са држачем;
- сензор масеног протока ваздуха;
- цев за довод ваздуха.
Цртање. 3.41. Држачи каблова
Уклоните држаче кабелског свежња (слика 3.41).
Одвојите каблове бирача степена преноса и мењача од мењача.
Одвојите оба кабла са полуга на мењачу (слика 3.42).
Цртање. 3.42. Каблови за мењач и мењач
Цртање. 3.43. Начин уклањања врха кабла за избор степена преноса
Стисните крај кабла у тачкама (А), повуците стезаљку у правцу (Б) и подигните кабл у тачки (Ц) (слика 3.43).
Одврните матицу главчине помоћу алата (Rou. 604-01).
Уклоните куглични зглоб на крају вучне шипке помоћу алата (Tav. 476) и лопте шарке сталак стабилизатора попречне стабилности.
Уклоните куглични зглоб руке вешања.
Одвојите погонско вратило од зглоба управљача.
Уклоните погонско вратило.
Причврстите склоп хладњака система за хлађење мотора са кондензатором за горњи попречни носач помоћу канапа.
Цртање. 3.44. Уклањање бочне арматуре
Уклоните бочна ојачања (слика 3.44).
Цртање. 3.45. Уклањање попречног носача радијатора
Уклоните попречни носач хладњака (слика 3.45).
Уклоните држач катализатора са кућишта квачила.
Одврните монтажне завртње и уклоните стартер.
Цртање. 3.46. Уклањање горње потисне шипке
Уклоните горњу реакциону шипку (слика 3.46).
Цртање. 3.47. Уклањање доње потисне шипке
Уклоните доњу реакциону шипку (слика 3.47).
Цртање. 3.48. Уклањање виљушке карданског зглоба вратила управљача
Уклоните виљушку карданског зглоба управљачког вратила (слика 3.48).
Цртање. 3.49. Уклањање угаоног држача подоквира
Уклоните угаони држач подоквира (слика 3.49).
Уклоните подоквир предњег вешања.
Цртање. 3.50. Уклањање подокма предњег вешања
Цртање. 3.51. Уклањање кабелског свежња прекидача за вожњу уназад и ТДЦ сензора
Одвојите свежањ ожичења од прекидача светла за вожњу уназад и сноп каблова од ТДЦ сензора (слика 3.51).
Користећи шприц, уклоните кочиону течност из резервоара до брадавице линије главног цилиндра квачила.
Цртање. 3.52. Искључивање помоћног цилиндра квачила: 1 – држач
Одвојите помоћни цилиндар квачила уклањањем држача (слика 3.52).
Цртање. 3.53. Висећи мотор
Инсталирајте пречку носача мотора (Mot. 1453) (сл. 3.53).
Цртање. 3.54. Подршка за клатно мењача
Уклоните тихи блок носача мењача и носач клатна мењача (слика 3.54).
Уклоните горње монтажне вијке мењача са блока мотора.
Поставите хидрауличну дизалицу испод мењача.
Уклоните доње завртње који причвршћују мењач за блок мотора.
Уклоните вијке за причвршћивање мењача.
Уклоните мењач.
Инсталација
Пажња! Немојте наносити маст на улазно вратило мењача да бисте избегли оштећење помоћног цилиндра квачила и клинаца улазног вратила мењача.
Напомена: Да бисте спречили цурење радне течности, обавезно замените помоћни цилиндар квачила приликом замене кућишта квачила.
Напомена: Уверите се да су монтажне чауре присутне и правилно постављене како бисте осигурали да су мотор и мењач међусобно поравнати.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Приликом уградње, обавезно затегните завртањ виљушке виљушке карданског зглоба вратила управљача.
Затегните на наведени обртни момент:
- вијци точкова (110 Нм);
- матица главчине (280 Нм);
- навртка за причвршћивање осовинице полуге вешања (62 Нм);
- навртка за причвршћивање клина кугличног зглоба краја шипке управљача (37 Нм);
- матица за монтажу клина кугличног зглоба стабилизатора (44 Нм);
- вијци за монтажу бочне плоче (2 Нм);
- вијци за причвршћивање мењача и стартера на мотор (44 Нм);
- вијци за причвршћивање млазног потиска на мотор (180 Нм);
- вијци за причвршћивање реакционе шипке на подрам (105 Нм);
- вијци за монтажу носача клатна на кутији (62 Нм);
- монтажна матица носача клатна на јастук (180 Нм);
- вијци терминалног споја виљушке и карданског зглоба вратила управљача (21 Нм);
- вијци за монтажу попречног носача предњег хладњака (105 Нм);
- вијци за монтажу попречног носача задњег хладњака (210 Нм);
- вијци за монтажу попречног оквира (62 Нм);
- вијци за монтажу задњег потконструкције (140 Нм);
- вијци за причвршћивање клипњача на подрам (105 Нм);
- чеп за испуштање мењача (25 Нм);
- чеп заливного рупе мењача (3 Н·м).
Напуните мењач уљем.
Пажња! Обавезно одзрачите хидраулички систем квачила на следећи начин:
- - додајте кочиону течност у резервоар;
- - одзрачите хидраулични погон квачила;
- - допуните кочиону течност до нормалног нивоа.
Повежите жице са терминалима батерије, почевши од позитивног терминала.