Uklanjanje
- Prilikom skidanja kutije morate koristiti Tav skidač kuglastog zgloba. 476.
- Također, prilikom uklanjanja jedinice za napajanje morate koristiti sljedeću opremu:
- udarni izvlakač kuglastih zglobova;
- stalak za podupiranje motora;
- utičnica;
- sigurnosni jastuci za poluge dvostupa.
- Postavite vozilo na dizalo s dva stupa.
- Odvojite žice od terminala baterije i uklonite bateriju.
- Skinite prednje kotače.
- Uklonite poklopac motora i zaštitu lijevi prednji luk kotača.
- Ispustite ulje za prijenos iz mjenjača.
- Ponovno postavite odvodni čep s novom brtvom.
S desne strane auta
- Uklonite prednji desni nosač plutajuće čeljusti kočnice i pričvrstite ga na oprugu ovjesa kako biste zaštitili crijevo kočnice od oštećenja.
- Uklonite dva vijka koji pričvršćuju srednji oslonac pogonskog vratila na potporni ležaj.
- Korištenje izvlakača Tav. 476 uklonite kraj spone.
- Odvojite žicu od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
- Odvojite žicu od osjetnika brzine kotača.
- Odvijte vijke donjeg pričvršćivanja amortizera na zglob upravljača.
- Skinite senzor brzine kotača ako je vozilo opremljeno ABS sustavom.
- Otpustite donju maticu vrha kugličnog zgloba što je više moguće i istisnite vrh iz zgloba upravljača pomoću udarnog izvlakača kuglastog zgloba.
- Skinite pogonsko vratilo - zglob upravljača - sklop kočionog diska. Nemojte oštetiti valovite poklopce pogonskih vratila
S lijeve strane auta
- Uklonite nosač plutajuće čeljusti kočnice i pričvrstite ga na oprugu ovjesa.
- Uklonite tri vijka koji pričvršćuju valoviti prtljažnik pogonskog vratila.
- Korištenje izvlakača Tav. 476 uklonite kraj spone.
- Odvojite žicu od osjetnika istrošenosti kočione pločice.
- Odvojite konektor od osjetnika brzine kotača.
- Uklonite vijke s donjeg nosača amortizera na zglob upravljača.
- Odvojite krajeve spone i donje kuglaste zglobove od zglobova upravljača.
- Uklonite glavčinu - pogonsko vratilo - zglob upravljača - sklop kočionog diska.
- Prekini vezu «masivan» guma od mjenjača.
- Odvojite konektor senzora brzine motora i položaja radilice koji se nalazi na stražnjoj strani mjenjača.
- Uklonite graničnik i djelomično otpustite kabel za odabir stupnja prijenosa.
- Uklonite 2 vijka i odvojite pomoćni cilindar spojke od mjenjača.
- Uklonite vijak (1, sl. 6.24) pričvršćivače spone i otpustite vijak (2).
- Odvojite konektor od prekidača svjetla za vožnju unatrag i uklonite stezaljku koja pričvršćuje kabelski svežanj za mjenjač.
Ispod auta
- Prekini vezu «masivan» guma motora smještena pored poklopca filtera ulja.
- Olabavite napetost, ali nemojte uklanjati vijak koji pričvršćuje držač cijevi servoupravljača i uklonite cijevi iz držača.
- Kako biste olakšali pristup vijcima za pričvršćivanje startera, uklonite senzor brzine i položaja radilice.
- Uklonite toplinski štit startera.
Iznad auta
- Otpustite hladnjak ulja bez odvajanja crijeva s njega i pričvrstite ga na motor.
- Ugradite štit radijatora za hlađenje motora koji ste sami izradili (sl. 6.25).
Sl. 6.25. Dimenzije zaštitnog zaslona radijatora rashladnog sustava
- Uklonite filtar za zrak, kanal za zrak koji se nalazi između filtra za zrak i turbopunjača i nosač za montažu filtra za zrak.
- Kako biste olakšali pristup vijcima koji pričvršćuju kućište kvačila za blok motora, uklonite krutu cijev koja se nalazi između izmjenjivača topline zrak-zrak i usisnog razvodnika
- Uklonite zračni kanal koji se nalazi između turbopunjača i izmjenjivača topline zrak-zrak.
- Uklonite tri držača nosača filtra za zrak.
- Odvijte vijke koji pričvršćuju cijevi servo upravljača na kućište kvačila, koje se nalazi iza vilice za otpuštanje kvačila.
- Uklonite montažni nosač sajle mjenjača i uklonite kraj sajle s kuglaste glave ručice mjenjača.
- Provucite upravljački kabel preko crijeva rashladne tekućine kako biste spriječili njegovo uvijanje kada se odvoji od mjenjača.
S donje lijeve strane auta
- Uklonite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na blok cilindra motora i vijke koji pričvršćuju starter.
- Oslobodite nosač motora postavljanjem potpornog postolja s gumenim jastukom ispod korita ulja.
- Odvijte vijak koji pričvršćuje lijevi nosač ovjesa klatna na jastuk
- Uklonite držač opruge i uklonite kabel za odabir stupnja prijenosa.
- Postavite dizalicu na dno mjenjača.
- Lagano spustite pogonsku jedinicu kako biste lakše uklonili 4 vijka koji pričvršćuju lijevi nosač mjenjača (Slika 6.26).
Sl. 6.26. Položaj lijevih potpornih vijaka mjenjača
- Uklonite preostale vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na blok cilindra motora. Svi vijci su iste duljine.
- Uz pomoćnika uklonite mjenjač iz vozila.
Montaža
- Provjerite postoje li instalacijske čahure u kućištima spojke.
- Prvo postavite i zategnite vijak s kosom glavom lijevog nosača pogonskog sklopa.
- Podmažite krajnju površinu srednjeg potpornog ležaja desnog pogonskog vratila kako biste spriječili «lijepljenje» dijelova do sljedećeg uklanjanja.
- Ispravno pričvrstite omotač kabela mjenjača na lijevi držač nosača zračnog filtra. Ako školjka nije dobro pričvršćena, može doći do buke dok se vozilo kreće.
- Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
- Zamijenite vijke klina vodilice plutajuće čeljusti kočnice i zategnite ih na navedeni moment.
- Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste postavili klipove kočionog cilindra u radni položaj.
- Zategnite sve matice i vijke na navedene momente.
- Ulijte ulje za prijenos u mjenjač.
Sl. 6.27. Zupčanici mjenjača RK1
Sl. 6.28. Kućišta radilice i mehanizam za promjenu brzina RK1 mjenjača: 1 - čahura za vođenje ležaja; 2 - uljna brtva ulaznog vratila mjenjača; 3 - uljna brtva lijevog pogonskog vratila; 4 - pogon brzinomjera; 5 - brtveni prsten; 6 - pogonski zupčanik brzinomjera; 7 - čep za odvod mjenjača; 8 - čep za punjenje/provjeru razine tekućine za prijenos; 9 - brtva poluge mjenjača; 10 - odzračnik; 11 - mjerna šipka za mjerenje razine motornog ulja; 12 - elastična zaštitna spojka; 13 - brtva šipke za otpuštanje kvačila; 14 - ručica mjenjača; 15 - poluga za odabir mjenjača; 16 - baza; 17 - ručica mjenjača; 18 - kabel za promjenu stupnja prijenosa; 19 - kabel za odabir stupnja prijenosa; 20 - kabelska stezaljka
Sl. 6.29. Diferencijal mjenjača RK1: 1 - poluaksijalni zupčanik; 2 - sateliti; 3 - satelitske potporne podloške; 4 - satelitska os; 5 - podloška za podešavanje; 6 - pričvrsni prsten