Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа Пошук:
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Рэно 19 (1988-1996) Espace I і II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

План тэхнічнага абслугоўвання (Renault 19)

  • Галоўная
  • Renault
  • Рэно 19 (1988-1996)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • План тэхнічнага абслугоўвання
0
Пастаянны догляд за аўтамабілем забяспечвае бяспеку руху, надзейнасць і эканамічнасць Вашага Renault 19. Бо інтэрвалы паміж тэхаглядамі для новых аўтамабіляў значна павялічыліся, неабходна самастойна правяраць тэхнічны стан вашага транспартнага сродку.

План абслугоўвання



Для Вашага Renault 19, незалежна ад яго мадыфікацыі і камплектацыі, спачатку Вам неабходна звярнуцца на найблізкую сэрвісную станцыю "Рэно" для ўдакладнення выглядаў прац на аўтамабілі. Пералік неабходных работ па абслугоўванні аўтамабіля змешчаны ў канцы сапраўднага кіраўніцтва.

Тэхнічнае абслугоўванне Renault 19 з бензінавага рухавіка неабходна праводзіць праз кожныя 10 000 км прабегу, а для Renault 19 з дызелем праз кожныя 7500 км. Дадаткова вытворца рэкамендуе праводзіць так званы "вялікі" тэхнічны агляд праз кожныя 50000 км (для аўтамабіляў з бензінавага рухавіка) і адпаведна праз 60000 км (з дызельным рухавіком). У той час як вялікі тэхнічны агляд з'яўляецца досыць дарагім выглядам прац, звычайны тэхнічны агляд па істоце складаецца з замены алею і яшчэ некалькіх нескладаных аперацый, як, напрыклад, праверка нацяжэння рамяня ГРМ, станы падвескі і запальванні. Таму мы ўнеслі ў наш план абслугоўвання ўсе працы па доглядзе і кантролі за тэхнічным станам аўтамабіля, якія павінны праводзіцца кожныя 7500 ці 10000 км.

Неэксплутаванага транспартны сродак старэе. Аўтамабіліст, які адносна мала ездзіць на сваім Renault 19, павінен хаця б раз у год праводзіць тэхнічны агляд аўтамабіля. Гэта неабходна зрабіць нават у тым выпадку, калі на працягу года Вы не наездзілі 10000 ці, адпаведна, 7500 км.


Калі Вашы аўтамабіль маюць быць якія-небудзь падвышаныя нагрузкі, напрыклад, паездка ў горную мясцовасць, Вам неабходна правесці дадатковы агляд свайго Renault 19.

Хто і што мусіць рабіць?



Усе віды работ па абслугоўванні Вы можаце правесці самастойна, калі выкарыстоўваеце рэкамендацыі сапраўднага кіраўніцтва. Калі, па вашым меркаванні, у майстэрні які-небудзь з выглядаў прац па абслугоўванні вашага аўтамабіля можа быць праведзены больш якасна, скарыстайцеся нашым паказальнікам.

Вы можаце самастойна і тэхнічна правільна выканаць працу, карыстаючыся нашым кіраўніцтвам, і зэканоміць грошы.

Можа здарыцца так, што праца нескладаная, хаця ў Вас можа адсутнічаць неабходнае абсталяванне. У гэтым выпадку лепш за ўсё скарыстацца паслугамі аўтасэрвісу.

У шэрагу выпадкаў лепш за ўсё звярнуцца ў аўтамайстэрню. Тут патрэбны спецыяльныя інструменты або вымяральныя прыборы. Не варта прыступаць да самастойнага рамонту, бо ў майстэрні яго зробяць значна хутчэй і якасней.

Калі Ваша машына не старэйшыя за год ці на ёй усталяваны новы рухавік, неабходна строга выконваць тэрміны прац па яе тэхнічным абслугоўванні, прычым праводзіць іх рэкамендуецца ў аўтамайстэрні. У адваротным выпадку Вам могуць адмовіць у правядзенні гарантыйных рамонтных прац.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Трафімава Анастасія
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Рэно 19: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Погляд на маторны адсек розных мадэляў
Мадэрнізацыя мадэлі на працягу выпуску
Агульныя звесткі пра аўтамабілі Рэно 19
Арганізацыя працоўнага месца
Кантроль узроўня і станы алею ў рухавіку
Правільны выбар гатунку алею
Замена алею і алейнага фільтра
Праверка ўзроўню алею ў каробцы перадач
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Тэхнічнае абслугоўванне — план работ Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ План тэхнічнага абслугоўвання Рэно Кангу 1 (1997-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 15 + 16

       





Рэно 19 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Аднакропкавы ўпырск
  • Шматкропкавы ўпырск
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сістэма запальвання
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Espace I і II (1984-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння
  • Карбюратарная паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Espace III (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі F3R
  • Бензінавыя рухавікі Z7X
  • Дызельныя рухавікі G8T
  • Дызельныя рухавікі G9T
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Кліё 1 (1990-1998) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) |