Да би се спречила забуна при повезивању жица, на каснијим верзијама Реноа 19 су обележени бројеви, тако да је могућност погрешног повезивања високонапонских жица на калем за паљење или жичани утикач скоро немогућа.
- Мерење напона између терминала «+» и тежина; мора бити најмање 9,5 В.
- Мерење отпора: са искљученим паљењем, уклоните све жице са намотаја за паљење.
- Користећи охмметар са мерним опсегом од 0-1 ома и 1-10 к ома, измерите отпор између прикључака завојнице за паљење «–» И «+» (примарни намотај). Вредност отпора треба да буде 0,6-0,2 ома.
- Резултат мерења на секундарном намотају треба да буде 2-12 к.
- Користећи ова мерења, није могуће утврдити кратки спој намотаја у намотају за паљење.
- Ако секундарни напон система за паљење није довољан, иако су модул за паљење и контролни уређај у реду, онда се завојница паљења мора заменити.
Уклањање завојнице за паљење
Завојница за паљење, иако је комбинована са модулом за паљење у једну целину, може се, међутим, засебно заменити у случају квара.
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.
2. Уклоните конекторе са завојнице за паљење.
3. Одспојите централну жицу високог напона завојнице за паљење. Да бисте то урадили, откачите обе сигурносне куке.
4. Уклоните оба ТОРКС завртња и уклоните завојницу за паљење са модула за паљење.