Свјећице за гријање — уклањање и уградња (Renault 19)

Унутар цеви за грејне свећице које улазе у вртложну комору налази се завојница за грејне свећице обложена изолационим једињењем. Требало би да загреје упаљач када се загреје на температуру изнад 1000°C. Само на тај начин може се покренути хладан дизел мотор. Након покретања, свећица мора издржати радне температуре од 600-900°C.

Са поменутим оптерећењима, није изненађујуће што грејалице отказују. Требало би да обезбеде најмање 15.000 покретања мотора, али и даље свећица често откаже раније. Понекад се чак дешава да врхови грејача у мотору једноставно прегоре. Изгореле свећице (игле свећица у овом случају изгледају "изгризене") су углавном резултат неисправних бризгаљки. У овом случају, требало би да проверите да ли су ињектори сервисирани или да их замените ако је потребно.

Померено време испоруке горива из пумпе за гориво високог притиска (ХПФП) такође може значајно да смањи радни век грејача.

Уклањање грејача

1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. Ово је неопходно јер ће у супротном, када је паљење укључено, прикључне жице бити под напоном.

2. Одврните жице свјећица два цилиндра која се налазе на лијевој страни у смјеру кретања.

3. Одврните жице са свећица.

4. Одврните свећице кључем SW 12.

5. Приликом уградње затегните свећице на 25-30 Нм.