Zużyte sprzęgło daje o sobie znać przede wszystkim podczas jazdy na najwyższym biegu z ładunkiem. Silnik pracuje na wysokich obrotach, ale prędkość jazdy nie wzrasta.
Czy sprzęgło jest zużyte?
1. Zaciągnij hamulec ręczny maszyny i uruchom silnik.
2. Włączyć trzeci bieg, powoli zwolnić pedał sprzęgła i dodać gazu.
3. Przy dobrym hamulcu ręcznym i przyczepności silnik powinien zwolnić i prawie zgasnąć.
4. Jeśli silnik pracuje bez większych zmian, należy wymienić sprzęgło, ponieważ mechanizm regulacji luzu sprzęgła całkowicie wyczerpał swoją żywotność.
Czy sprzęgło rozłącza się prawidłowo?
Jeśli podczas pracy sprzęgła słychać odgłosy drapania lub trzaskania, oznacza to, że sprzęgło nie jest całkowicie rozłączone - napędzana tarcza nie jest całkowicie zwolniona. Aby mieć pewność, że problem nie dotyczy skrzyni biegów, sprawdź przy niezsynchronizowanym biegu wstecznym:
1. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
2. Całkowicie wciśnij pedał sprzęgła, odczekaj 3 sekundy, a następnie włącz bieg wsteczny.
3. Jeśli odgłosy drapania nie ustaną, sprzęgło nie rozłączy się całkowicie.
4. Sprawdź automatykę sterującą pod kątem sprawności.
5. Sprawdź ponownie. Jeśli drapanie nadal występuje, patrz tabela «Rozwiązywanie problemów» na końcu rozdziału.