Забележка. При монтаж използвайте нов зъбен ремък.
Масло уплътнение отстрани на задвижващия ремък
1. Свалете зъбното колело на разпределителния вал, както е описано в Раздел Отстраняване, проверка и инсталиране на зъбното колело и обтегача на ангренажния ремък.
2. Скицирайте дълбочината на монтаж на уплътнението, след което пробийте две малки дупки в него една срещу друга. Завийте в тях самонарезни винтове и отстранете уплътнението с клещи.
При някои модели може да се наложи да премахнете вътрешния горен капак на зъбния ремък. В този случай свалете обтегача и междинните шайби (вижте раздел Демонтиране, проверка и монтаж на зъбния ремък и обтегача), след което развийте капака.
3. Почистете корпуса на съединителя и отстранете всички прорези или неравности с шкурка, които могат да причинят повреда на жлеза.
4. Смажете уплътнителните ръбове на новото уплътнение и го поставете на края на вала. Забийте жлезата в корпуса до по-горе отбелязаната дълбочина. Ако повърхността на вала е силно износена, забийте новото уплътнение малко по-дълбоко в корпуса, така че уплътнителният ръб да се трие в неизносената зона на вала.
5. Когато е необходимо, монтирайте горния капак на вътрешния зъбен ремък, след това монтирайте обтегача и ролките, както е описано в Раздел Отстраняване, проверка и монтиране на зъбното колело и обтегача на ангренажния ремък.
6. Инсталирайте зъбното колело на разпределителния вал, както е описано в Раздел Отстраняване, проверка и инсталиране на задвижващия ремък и обтегача на зъбното колело и монтирайте новия задвижващ ремък на зъбното колело, както е описано в Раздел Отстраняване, проверка и инсталиране на задвижването на зъбното колело колан.
Уплътнение, страна на маховика/задвижващата пластина - двигатели F3R
1. Изключете окабеляването от сензора за положение на разпределителния вал, след това развийте монтажните винтове и свалете капака на сензора от главата на цилиндъра. Свалете зъбния пръстен на сензора от края на разпределителния вал.
2. Отстранете изолационната плоча, за да получите достъп до уплътнението.
3. Скицирайте дълбочината на уплътнението, след което пробийте две малки дупки в него една срещу друга. Завийте в тях самонарезни винтове и отстранете уплътнението с клещи.
4. Почистете корпуса на съединителя и използвайте шмиргел, за да отстраните всички прорези или неравности, които могат да причинят повреда на жлеза.
5. Смажете уплътнителните ръбове на новото уплътнение и го поставете на края на вала. Забийте жлезата в корпуса до по-горе отбелязаната дълбочина. Ако повърхността на вала е силно износена, забийте новото уплътнение малко по-дълбоко в корпуса, така че уплътнителният ръб да се трие в неизносената зона на вала.
6. Монтирайте изолационната плоча и монтирайте зъбния пръстен и корпуса на сензора за положение на разпределителния вал.