Palivová nádrž
1 - hadica prívodu paliva; 2 - blok zástrčky palivového čerpadla; 3 - palivové čerpadlo; 4 - snímač hladiny paliva; 5 - hadica spätného vedenia paliva.
Motor Renault je zásobovaný palivom prostredníctvom potrubnej siete. Na tento účel je v zadnej časti pod spodkom auta nainštalovaná palivová nádrž. Z tejto nádrže palivové čerpadlo dodáva palivo do motora.
Nádrž
Palivová nádrž je inštalovaná na dobre chránenom mieste - medzi zadnými kolesami za nosníkom zadnej nápravy. Je vyrobený z oceľového plechu a má objem 55 litrov. V hornej časti palivovej nádrže je v kombinácii s potrubím inštalovaný palivomer, ktorý ukazuje množstvo paliva v nádrži. Do gumovej časti plniaceho hrdla sú vyvedené hadice odvetrávania nádrže.
Opatrenia pri manipulácii s palivom
Pri vykonávaní prác na opravách prvkov energetického systému a najmä pri vypúšťaní paliva z nádrže musíte byť mimoriadne opatrní. Preto sa nepúšťajte do práce bez toho, aby ste si preverili nasledujúce opatrenia:
- Vždy odpojte vodiče od svoriek batérie.
- Palivo z nádrže vypúšťajte vždy len vonku a len pomocou vhodného čerpacieho zariadenia. Nikdy nevypúšťajte palivo cez otvor palivového senzora tak, že otočíte nádrž hore dnom alebo ho nevysávate ústami cez hadicu, inak sa môžete otráviť.
- Vždy majte CO2 prášok alebo penový hasiaci prístroj v blízkosti pracoviska.
- Nikdy nevypúšťajte palivo z nádrže cez inšpekčnú priekopu. Jedovaté plyny vznikajúce pri odstraňovaní paliva sú ťažšie ako vzduch a môžu zostať v revíznom priekope niekoľko hodín. Pri dlhodobom vdychovaní týchto plynov sa môžete otráviť, navyše sú výbušné.
- Pred začatím práce sa uistite, že v blízkosti nie sú žiadne funkčné elektrické spotrebiče, zdroje otvoreného ohňa.
- Prázdna palivová nádrž je nebezpečná najmä kvôli zvyškovým plynom. Preto všetky práce vykonávajte s mimoriadnou opatrnosťou.
- Tu uvedené odporúčania sú len malou časťou bezpečnostných predpisov, a preto by sa mali považovať len za východiskový bod pre manipuláciu s palivom.
Odtok paliva
Plniace hrdlo nádrže s uzáverom
1 - poistný ventil; 2 - obmedzujúci ventil zálivu; 3 - plniace hrdlo; 4 - vzduchový ventil fungujúci pri zatvorenom veku nádrže.
V nádrži nie je vypúšťacia zátka. Keďže palivové potrubie je umiestnené v hornej časti nádrže, nie je možné jednoducho odstrániť palivové potrubie a vypustiť palivo.
1. Ak je nádrž dostatočne plná, vložte hadicu do nádrže cez plniace hrdlo čo najďalej.
2. Prstami stlačte horný otvor hadice. Hadicu opäť trochu vytiahnite a jej koniec spustite do nádoby pod úroveň dna nádrže.
3. Ak je hadica dostatočne ponorená v nádrži, tak palivo začne tiecť do vami umiestnenej nádoby.
4. Keď je nádrž takmer prázdna, túto metódu nie je možné použiť, preto palivo odsajte pomocou vhodného nástroja.
5. Nasávanie paliva akéhokoľvek druhu ústami je zdraviu nebezpečné!
Demontáž palivovej nádrže
3 - ventilačná hadica pre plniace hrdlo palivovej nádrže; 4 - hadica vzduchového ventilu v plniacom hrdle palivovej nádrže.
Po odstránení podlahy kufra môžete odstrániť kryt snímača hladiny paliva (2) z priehlbiny v tele. Pri odstraňovaní elektrických problémov môžete skontrolovať, či je v prívodnom potrubí priechod (1) a v samotnom senzore.
1. Odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie.
2. Vypustite palivo.
3. Odklopte kryt nosiča batožiny a odstráňte kryt merača hladiny paliva.
4. Odpojte hrdlo merača hladiny paliva v nádrži.
5. Označte obe ventilačné hadice na snímači hladiny paliva a odpojte ich.
6. Zdvihnite zadnú časť vozidla.
7. Vypnite upevnenie rezervného kolesa a vyberte koleso. Potom vyberte držiak rezervného kolesa zo spodnej časti auta.
8. Vyčistite dno okolo nádrže, aby ste neupchali prívodný systém.
9. Odstráňte goliere z želé úst.
10. Odpojte plniace hrdlo od tela.
11. Podoprite alebo zaistite palivovú nádrž.
12. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky palivovej nádrže.
13. Mierne spustite nádrž a odstráňte bezpečnostnú sponu a palivové vedenie z palivového čerpadla.
14. Úplne vyberte nádrž a vytiahnite ju spod auta.
15. Pri inštalácii palivovej nádrže sa uistite, že všetky palivové vedenia sú voľné a nie sú stlačené alebo ohnuté.
16. Po ukončení práce naplňte nádrž čerstvým palivom a skontrolujte tesnosť všetkých spojov.