Съдържание: Резервоар 🠛 Предпазни мерки при работа с гориво 🠛 Източване на гориво 🠛 Премахване на резервоара за гориво 🠛
Резервоар за гориво
1 - маркуч за подаване на гориво; 2 - съединителен блок на горивната помпа; 3 - горивна помпа; 4 - сензор за нивото на горивото; 5 - маркуч за връщане на гориво.
Двигателят Renault се захранва с гориво чрез мрежа от тръбопроводи. За целта отзад под дъното на автомобила е монтиран резервоар за гориво. От този резервоар горивната помпа доставя гориво към двигателя.
Резервоар
Резервоарът за гориво е монтиран на добре защитено място - между задните колела зад гредата на задния мост. Изработена е от стоманена ламарина и е с вместимост 55 литра. В горната част на резервоара за гориво във връзка с тръбопроводите е монтиран датчик за гориво, който показва количеството гориво в резервоара. Вентилационните маркучи на резервоара са прекарани в гумената част на гърловината за пълнене.
Предпазни мерки при работа с гориво
Когато извършвате ремонтни работи на компоненти на горивната система и особено при източване на гориво от резервоара, трябва да бъдете изключително внимателни. Следователно не трябва да предприемате работа, без да сте проучили следните предпазни мерки:
- Винаги изключвайте кабелите от клемите на батерията.
- Винаги източвайте горивото от резервоара на открито и само с подходящо помпено устройство. Никога не източвайте горивото през отвора на индикатора за гориво, като обърнете резервоара надолу или като го изсмучете с уста през маркуч, тъй като това може да причини отравяне.
- Винаги дръжте пожарогасителя с CO₂ на прах или пяна близо до работната зона.
- Никога не източвайте гориво от резервоара над ревизионна яма. Токсичните газове, образувани по време на отстраняването на горивото, са по-тежки от въздуха и могат да останат в инспекционната яма няколко часа. Вдишването на тези газове за дълго време може да причини отравяне, освен това те са експлозивни.
- Преди да започнете работа, уверете се, че наблизо няма работещи електрически уреди или открити източници на огън.
- Празният резервоар за гориво е особено опасен поради остатъчни газове. Затова извършвайте всички работи с особено внимание.
- Дадените тук препоръки са само малка част от правилата за безопасност и следователно трябва да се разглеждат само като отправна точка при работа с гориво.
Източване на гориво
Гърловина за пълнене на резервоара с капак
Оригиналът на тази статия е на уебсайта renaultbook.ru
1 - предпазен клапан; 2 - входен ограничителен вентил; 3 - гърловина за пълнене; 4 - въздушен клапан, работещ при затворен капак на резервоара.
В резервоара няма пробка за източване. Тъй като горивопроводите са разположени в горната част на резервоара, не можете просто да премахнете горивопровода и да източите горивото.
1. Ако резервоарът е достатъчно пълен, вкарайте маркуча в резервоара през гърловината за пълнене доколкото е възможно.
2. Стиснете горния отвор на маркуча с пръсти. Издърпайте отново маркуча малко навън и спуснете края му в контейнер, разположен под дъното на резервоара.
3. Ако маркучът е достатъчно потопен в резервоара, горивото ще започне да тече в контейнера, който сте поставили отдолу.
4. Ако резервоарът е почти празен, не можете да използвате този метод, така че изпомпвайте горивото с подходящо устройство.
5. Всмукването на каквото и да е гориво с уста е опасно за здравето!
Премахване на резервоара за гориво
3 - вентилационен маркуч на гърловината на резервоара за гориво; 4 - маркуч на въздушния клапан в гърловината на резервоара за гориво.
След като свалите пода на багажника, можете да извадите корпуса на датчика за нивото на горивото (2) от вдлъбнатината в каросерията. Когато отстранявате електрически проблеми, можете да проверите дали има проход в захранващата тръба (1) и в самия сензор.
1. Изключете заземяващия проводник от клемата на батерията.
2. Източете горивото.
3. Сгънете назад капака на багажника и отстранете корпуса на сензора за ниво на горивото.
4. Разкачете конектора на сензора за ниво на горивото в резервоара.
5. Маркирайте двата вентилационни маркуча на сензора за ниво на горивото и ги разкачете.
6. Повдигнете задната част на автомобила.
7. Развийте стойката на резервното колело и свалете колелото. След това отстранете стойката на резервната гума от дъното на колата.
8. Почистете дъното около резервоара, за да избегнете запушване на горивната система.
9. Отстранете скобите на гърловината за пълнене.
10. Разкачете гърловината за пълнене от тялото.
11. Подпрете или закрепете резервоара за гориво.
12. Разхлабете монтажните болтове на резервоара за гориво.
13. Спуснете леко резервоара и отстранете предпазната скоба и горивопроводите от горивната помпа.
14. Извадете напълно резервоара и го издърпайте изпод колата.
15. Когато монтирате резервоара за гориво, се уверете, че всички горивопроводи са свободни и не са притиснати или огънати.
16. След приключване на работата напълнете резервоара с ново гориво и проверете всички връзки за течове.