Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Брегаста осовина и подизач вентила (мотори F3P са 8 вентила) — уклањање, преглед и монтажа (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Брегаста осовина и подизач вентила (мотори F3P са 8 вентила) — уклањање, преглед и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инспекција 🠛 Инсталација 🠛
Напомена: Током инсталације биће потребна нова заптивка поклопца вентила.


Уклањање



1. Уклоните зупчасти погонски каиш као што је описано у Поглавље 5.

2. Искључите сајлу папучице гаса и померите је у страну, пратећи одговарајући одељак Одељак 4.

3. Одврните навртке са поклопца вентила и скините поклопац са мотора. Уклоните заптивку.

4. Искључите жице високог напона и уклоните поклопац разводника и ротор као што је описано у одељку 5Б или 5Ц. Уклоните штитник ротора дистрибутера.

5. Уклоните ланчаник брегасте осовине, погледајте поглавље 7.

6. Одврните и уклоните потпорни штит са главе цилиндра.

7. Микрометром измерите аксијални зазор брегасте осовине и упоредите га са подацима у Спецификације. На овај начин се може утврдити степен хабања аксијалних притисних површина.

8. Означите поклопце лежајева брегасте осовине тако да се могу поставити на своје оригинално место.

9. Постепено отпуштајте вијке за причвршћивање поклопца док се притисак опруге вентила не ослободи. Уклоните вијке и поклопце лежајева (погледајте илустрације).

9.9а. Поклопац лежаја брегасте осовине и вијци за монтажу - мотор F3P.

9.9а. Поклопац лежаја брегасте осовине и вијци за монтажу - мотор F3P.




9.9б. Скините поклопац лежаја брегасте осовине (страна замајца) - мотор F3P.

9.9б. Скините поклопац лежаја брегасте осовине (страна замајца) - мотор F3P.


10. Обратите пажњу на положај радних површина брегастих осовина. Брегасти вентили цилиндра #1 биће окренути нагоре. Подигните брегасту осовину заједно са заптивкама (видети илустрацију).

9.10 Подигните брегасту осовину из главе цилиндра - мотор F3P.

9.10 Подигните брегасту осовину из главе цилиндра - мотор F3P.


11. Уклоните подизаче вентила заједно са подлошкама (видети илустрацију).

9.11 Уклоните подизач вентила - мотор F3P.

9.11 Уклоните подизач вентила - мотор F3P.




Ставите их у кутију или на комад картона, подељен на осам делова тако да се потискивачи могу поставити на своје оригинално место. Забележите дебљину подлошки за подешавање - ове информације ће бити потребне касније приликом подешавања зазора вентила.

Инспекција



12. Прегледајте радне површине лежајева брегасте осовине, радне површине брегастих осовина и ексцентрични вијак пумпе за гориво на истрошена места и огреботине. Замените брегасту осовину ако се пронађе такво оштећење.

13. Замените заптивке на крајевима брегасте осовине након сваког уклањања. Код неких модела, ротор дистрибутера је залепљен за крај брегасте осовине и сломиће се током уклањања, док се код других модела може уклонити без оштећења. Подмажите заптивне усне нових уљних заптивки и поставите брегасту осовину тако да не належе на уљне заптивке.

14. Прегледајте радне површине лежајева брегасте осовине у глави цилиндра и поклопцима. Ако постоје дубоке огреботине или друга оштећења, глава цилиндра мора бити замењена.

15. Прегледајте подизач вентила и подлошке за подешавање да ли имају огреботина, корозије и истрошених места. Замените их по потреби.

Инсталација



16. Подмажите подизаче вентила и поставите их на њихова места у глави. Поставите подлошке одговарајуће дебљине, означеном страном надоле, на подизаче вентила.

17. Подмажите лежајеве брегасте осовине. Поставите брегасту осовину са заптивкама на главу цилиндра. Заптивке морају бити постављене тако да буду у равни са површинама за монтажу главе цилиндра. Радне површине брегастих осовина морају бити постављене како је означено пре уклањања (ставка 10).



Опрез: Ако површине брегасте осовине нису правилно постављене, вентили могу ударити у клипове када се поклопац лежаја затегне.


18. Уградите поклопце лежајева брегасте осовине на њихова места. Нанесите малу количину заптивача на завршне поклопце.

19. Нанесите заптивач на навоје вијака за монтажу поклопца. Поставите вијке и постепено их затегните до обртног момента наведеног у Спецификацијама.

20. Ако је уграђена нова брегаста осовина, измерите зазор микрометром и уверите се да је у складу са спецификацијама.

21. Уградите потпорну плочу у главу цилиндра.

22. Уградите ланчаник брегасте осовине, видети Поглавље 7.

23. Инсталирајте зупчасти погонски каиш, видети Поглавље 5.

24. Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре вентила као што је описано у Поглавље 4.

25. Уградите поклопац вентила са новом заптивком и затегните навртку.

26. Повежите сајлу педале гаса и подесите је као што је описано у одговарајућем одељку Одељак 4.

27. Инсталирајте штитник радног млазника, радни млазник и поклопац разводника као што је описано у одељку 5Б или 5Ц.

28. Спојите жице високог напона.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Бензински мотори 1,8 л (F)
Следећа

Заменске семеринге брегасте осовине
Ланчаници и затезачи — уклањање, преглед и монтажа
Зупчасти погонски каиш (моторF7P са 16 вентила) — уклањање, преглед и…
Зупчасти погонски каиш (мотори F3P са 8 вентила) — уклањање, преглед…
Зазори вентила (само моториF3P са 8 вентила) — подешавање
Брегасте осовине и подизачи вентила (мотор F7P са 16 вентила) —…
Глава цилиндра (мотори F3P са 8 вентила) — уклањање, преглед и монтажа
Глава цилиндра (мотор F7P са 16 вентила) — уклањање, преглед и монтажа
Палета (мотори F3P са 8 са преклопом) — подизање и инсталирање
Палета (мотори F7P са 16 вентила) — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Уклањање опруга вентила мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Уклањање и уградња јединице пригушног вентила са серво погоном… Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање и уградња завојнице за паљење мотора К7М (1,6 л, 8… Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Чишћење вентила за рециркулацију издувних гасова (мотори К7М и… Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Уклањање и уградња вентила за контролу брзине у празном ходу Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 25 + 36

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.