Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Clio 1 (1990-1998)

Bregasto vratilo i podizači ventila (F3P 8-ventilski motori) — demontaža, pregled i ugradnja (Renault Clio 1)

  • Glavna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Bregasto vratilo i podizači ventila (F3P 8-ventilski motori) — demontaža, pregled i ugradnja
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Inspekcija 🠛 Montaža 🠛
Napomena: Tijekom ugradnje bit će potrebna nova brtva poklopca ventila.


Uklanjanje



1. Skinite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 5.

2. Odspojite sajlu papučice gasa i pomaknite je u stranu, slijedeći upute u odgovarajućem odjeljku Odjeljak 4.

3. Odvrnite matice s poklopca ventila i skinite poklopac s motora. Uklonite brtvu.

4. Odspojite visokonaponske žice i uklonite poklopac razvodnika i rotor kako je opisano u odjeljku 5B ili 5°C. Skinite štitnik rotora razvodnika.

5. Uklonite lančanik bregastog vratila, pogledajte Poglavlje 7.

6. Odvijte i uklonite potporni štitnik s glave cilindra.

7. Mikrometrom izmjerite aksijalni zazor bregastog vratila i usporedite ga s podacima u Tehnički podaci. Na taj se način može utvrditi stupanj istrošenosti aksijalnih tlačnih površina.

8. Označite poklopce ležajeva bregaste osovine kako bi se mogli ugraditi na svoje izvorno mjesto.

9. Postupno otpuštajte vijke za pričvršćivanje poklopca dok se pritisak opruge ventila ne oslobodi. Uklonite vijke i poklopce ležajeva (vidi ilustracije).

9.9a. Poklopac ležaja bregastog vratila i vijci za montažu - motor F3P.

9.9a. Poklopac ležaja bregastog vratila i vijci za montažu - motor F3P.




9.9b. Skinite poklopac ležaja bregastog vratila (sa strane zamašnjaka) - F3P motor.

9.9b. Skinite poklopac ležaja bregastog vratila (sa strane zamašnjaka) - F3P motor.


10. Zabilježite položaj radnih površina bregastih osovina. Bregasti ventili cilindra broj 1 bit će okrenuti prema gore. Podignite bregasto vratilo zajedno s brtvama (vidi ilustraciju).

9.10 Izvadite bregasto vratilo iz glave cilindra - motor F3P.

9.10 Izvadite bregasto vratilo iz glave cilindra - motor F3P.


11. Uklonite podizače ventila zajedno s podloškama (vidi ilustraciju).

9.11 Uklonite podizač ventila - motor F3P.

9.11 Uklonite podizač ventila - motor F3P.




Stavite ih u kutiju ili na komad kartona, podijeljen na osam dijelova tako da se potiskivači mogu ugraditi na svoje izvorno mjesto. Zabilježite debljinu podloški za podešavanje - ove informacije će biti potrebne kasnije prilikom podešavanja zazora ventila.

Inspekcija



12. Pregledajte radne površine ležajeva bregaste osovine, radne površine bregastih osovina i ekscentrični vijak pumpe za gorivo na istrošena mjesta i ogrebotine. Zamijenite bregasto vratilo ako se pronađe takvo oštećenje.

13. Zamijenite brtve na krajevima bregastog vratila nakon svakog skidanja. Na nekim modelima, rotor razvodnika je zalijepljen na kraj bregastog vratila i slomit će se tijekom uklanjanja, dok se na drugim modelima može ukloniti bez oštećenja. Podmažite brtvene usne novih uljnih semeringa i postavite bregasto vratilo tako da ne naslanja na uljne semeringe.

14. Pregledajte radne površine ležajeva bregastog vratila u glavi cilindra i poklopcima. Ako postoje duboke ogrebotine ili druga oštećenja, glava cilindra mora se zamijeniti.

15. Pregledajte podizače ventila i podloške za podešavanje na ogrebotine, koroziju i istrošena područja. Zamijenite ih po potrebi.

Montaža



16. Podmažite podizače ventila i ugradite ih na njihova mjesta u glavi. Ugradite podloške ispravne debljine, označenom stranom prema dolje, na podizače ventila.

17. Podmažite ležajeve bregaste osovine. Postavite bregasto vratilo s brtvama na glavu cilindra. Brtve moraju biti postavljene tako da budu u ravnini s površinama za montažu glave cilindra. Radne površine grebenastih osovina moraju biti postavljene kako je označeno prije uklanjanja (stavka 10).



Oprez: Ako površine bregastih osovina nisu pravilno postavljene, ventili mogu udariti u klipove kada se poklopac ležaja zategne.


18. Ugradite poklopce ležajeva bregastog vratila na njihova mjesta. Nanesite malu količinu brtvila na završne čepove.

19. Nanesite brtvilo na navoje vijaka za pričvršćivanje poklopca. Ugradite vijke i postupno ih zategnite momentom navedenim u specifikacijama.

20. Ako je ugrađena nova bregasta osovina, izmjerite zazor mikrometrom i provjerite je li u skladu sa specifikacijama.

21. Ugradite potpornu ploču u glavu cilindra.

22. Ugradite lančanik bregastog vratila, vidi Poglavlje 7.

23. Ugradite nazubljeni pogonski remen, vidi Poglavlje 5.

24. Provjerite i, ako je potrebno, podesite zazore ventila kako je opisano u Poglavlje 4.

25. Ugradite poklopac ventila s novom brtvom i zategnite maticu.

26. Spojite sajlu papučice gasa i podesite je kako je opisano u odgovarajućem odjeljku Odjeljak 4.

27. Ugradite štitnik cijevi, cijevi i poklopac razvodnika kako je opisano u odjeljku 5B ili 5°C.

28. Spojite visokonaponske žice.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Clio 1: Benzinski motori 1,8 l (F)
Sljedeći

Semeringi bregastog vratila — zamjena
Lančanici i zatezači — demontaža, pregled i ugradnja
Zupčasti remen (F7P 16-ventilski motor) — uklanjanje, pregled i…
Zupčasti remen (F3P motori s 8 ventila) — uklanjanje, pregled i…
Zazori ventila (samo za motore F3P s 8 ventila) — podešavanje
Bregaste osovine i podizači ventila (motor F7P sa 16 ventila) —…
Glava cilindra (F3P motori s 8 ventila) — uklanjanje, pregled i…
Glava cilindra (F7P 16-ventilski motor) — uklanjanje, pregled i…
Karter (F3P motori s 8 ventila) — uklanjanje i ugradnja
Karter (F7P motori sa 16 ventila) — uklanjanje i ugradnja
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Demontaža, pregled i ugradnja razdjelnika (motori E7J) Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Bregasto vratilo — skidanje i ugradnja Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Bregasto vratilo Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Skidanje i ugradnja zavojnica paljenja (svi motori) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Uklanjanje i ugradnja stražnjeg ispušnog kolektora (motori LX7) Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 48 + 20

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,1 l (C)
  • Benzinski motori 1,2 l (D)
  • Benzinski motori 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinski motori 1,8 l (F)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje goriva
  • Distribuirano ubrizgavanje goriva
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za pokretanje i punjenje
  • Sustav paljenja (tranzistor)
  • Sustav paljenja (elektronički)
  • Predgrijavanje dizelskih motora
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.