Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Serviciu intensiv (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Serviciu intensiv
0
1. Dacă programul de întreținere sugerat este urmat corect, iar nivelurile de lichide sunt verificate frecvent și componentele cu potențial ridicat de uzură sunt inspectate, motorul unui vehicul nou va rămâne în stare bună de funcționare, iar nevoia de întreținere suplimentară va fi minimă.

2. Dacă nu se efectuează o întreținere regulată, pot apărea probleme la motor, ceea ce este și mai probabil dacă cumpărați o mașină second-hand. În astfel de cazuri, este nevoie de lucrări suplimentare.

3. Dacă suspectați uzura motorului, verificați compresia, ceea ce vă va oferi informații valoroase despre funcționarea componentelor sale principale și vă va ajuta să determinați amploarea reparațiilor necesare. Dacă, de exemplu, testul ar fi arătat o uzură severă a motorului, întreținerea normală descrisă în această secțiune ar fi doar o pierdere de timp și bani, deoarece nu ar îmbunătăți performanța motorului decât dacă s-ar fi efectuat în prealabil o revizie generală extinsă.

4. Mai jos sunt acțiunile cel mai des necesare pentru îmbunătățirea performanței motorului:

Pași de bază


  • Curățați, inspectați și testați bateria (vezi "Verificări săptămânale"),
  • Verificați toate lichidele motorului (vezi "Verificări săptămânale"),
  • Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie auxiliare (Capitolul 6)
  • Înlocuiți bujiile (Capitolul 8).
  • Verificați starea filtrului de aer și înlocuiți-l dacă este necesar (Capitolul 21).
  • Înlocuiți filtrul de combustibil (Capitolul 26).
  • Verificați starea tuturor furtunurilor (Capitolul 5).

5. Dacă pașii de mai sus nu sunt suficienți, efectuați următorii pași suplimentari:



Acțiuni suplimentare



Toate elementele de bază plus următoarele:
  • Verificați sistemul de încărcare (vezi Secțiunea 5A).
  • Verificați sistemul de aprindere (vezi secțiunea 5B sau 5C).
  • Verificați sistemul de alimentare (consultați partea relevantă a secțiunii 4).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Întreţinere
Următorul

Descrierea generală a întreținerii
Întreținere — frecvență
Nivelul lichidului de spălare din rezervor
Lămpi și siguranțe
Ștergătoare de parbriz
La fiecare 10.000 km sau 6 luni — Schimbați uleiul de motor și filtrul
La fiecare 10.000 km sau 6 luni — verificați nivelul lichidului de…
La fiecare 10.000 km sau 6 luni — verificați dacă există scurgeri de…
La fiecare 10.000 km sau 6 luni — verificați cureaua de transmisie…
La fiecare 10.000 km sau 6 luni — verificați turația de mers în gol…
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Stergerea aerului din sistemul de acţionare hidraulică a… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Stergerea aerului din sistemul de acţionare hidraulică a… Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 15 + 32

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.