Cuprins: Descriere generală 🠛 Precauții 🠛
Descriere generală
La modelele echipate cu airbag pentru șofer, cuvântul "AIRBAG" este ștanțat pe blocul central al volanului. Sistemul airbag se declanșează în cazul unei coliziuni frontale sau laterale severe a cărei forță depășește un anumit prag. Airbag-ul se umflă în milisecunde și formează o barieră între șofer și volan, iar după ce impactul a fost atenuat, airbag-ul se dezumflă.
De fiecare dată când se cuplează contactul, unitatea de control a airbag-ului începe un autotest, care durează aproximativ 3 secunde (în acest moment, martorul luminos de control al airbagului este aprins). După autotest, martorul luminos se stinge. Dacă martorul luminos rămâne aprins după testare sau se aprinde în orice moment în timp ce vehiculul este în mers, există o defecțiune la sistemul airbag. Vă rugăm să contactați dealerul Renault pentru o inspecție cât mai curând posibil.
Modelul poate fi echipat cu unul din două tipuri de perne de aer: "separată" sau "centrală".
sistem de perne de aer "separate"
sistemul "separat" include: o unitate cu pernă de aer (cu generator de gaz încorporat și modul de aprindere), unitate de control (cu senzor de coliziune încorporat), lampă de control (încorporat în volan) și sursă de alimentare. Unitatea airbag este instalată în centrul volanului. Unitatea de control, martorul luminos și sursa de alimentare sunt montate în volan, în spatele unității airbag.
sistem de perne de aer "centrale"
sistemul "central" cu perne de aer include: o unitate cu perne de aer (cu generator de gaz încorporat și modul de aprindere), unitate de control (cu senzor de coliziune încorporat), lampă de control (pe panoul de bord).
Precauții
Avertisment: Pentru a preveni accidentările la vehiculele echipate cu airbag-uri, trebuie respectate următoarele precauții.
Precauții generale
- Nu deconectați cablul negativ al bateriei în timp ce motorul funcționează.
- Înainte de a efectua orice lucrare la componentele airbagului, la demontarea componentelor airbagului sau la sudarea vehiculului, dezactivați sistemul așa cum este descris în subcapitolul următor.
- Nu încercați să testați circuitele sistemului airbag folosind un tester sau orice alt echipament de diagnosticare.
- Dacă martorul luminos al airbagului se aprinde sau dacă suspectați o defecțiune a sistemului, consultați imediat reprezentanța Renault. Nu încercați să depanați sau să demontați singur componentele.
Precauții la manipularea arcurilor pneumatice
- Transportați airbag-ul separat, cu acesta în sus.
- Nu apucați perna pneumatică cu mâinile.
- Purtați airbag-ul strâns lipit de corp, cu acesta orientat spre exterior.
- Nu scăpați și nu loviți perna pneumatică.
- Nu încercați să dezasamblați ansamblul arcului pneumatic.
- Nu conectați niciun echipament electric la nicio parte a circuitului airbag-ului.
Precauții pentru depozitarea unității airbag
- Depozitați unitatea în ambalajul său cu perna pneumatică în sus.
- Nu permiteți încălzirea arcului pneumatic până la 80°C sau mai mult.
- Nu expuneți perna pneumatică la flăcări deschise.
- Nu încercați să aruncați singuri perna pneumatică - consultați reprezentanța Renault.
- Nu instalați niciodată un arc pneumatic despre care se știe că este defect sau deteriorat.
Dezactivarea sistemului airbag
Înainte de a efectua orice lucrare asupra sau în apropierea componentelor arcului pneumatic, sistemul trebuie dezactivat după cum urmează.
- Opriți contactul.
- Scoateți cheia din contact.
- Opriți toate echipamentele electrice.
- Deconectați cablul negativ de la baterie.
- Izolați borna negativă a bateriei și capătul negativ al cablului bateriei pentru a preveni orice posibilitate de contact accidental.
- Așteptați cel puțin cinci minute înainte de a începe lucrul.
Activarea sistemului airbag
Înainte de conectarea cablajului airbagului, este necesar să verificați funcționarea sistemului folosind o unitate auxiliară. Apelați la o rețea Renault care dispune de echipamentul corespunzător pentru efectuarea acestei lucrări. După verificare, sistemul poate fi activat.
Atenție: Conectarea unui airbag defect poate duce la funcționarea necorespunzătoare sau la declanșarea accidentală a sistemului airbag sau a dispozitivului de tensionare a centurii de siguranță de urgență.
(Publicația originală pe site web: www.RENAULTBOOK.ru)