Sadržaj: Opći opis 🠛 Mjere predostrožnosti 🠛
Opći opis
Na modelima opremljenim vozačevim zračnim jastukom, riječ "AIRBAG" utisnuta je na središnjem bloku upravljača. Sustav zračnih jastuka aktivira se u slučaju teškog frontalnog ili bočnog sudara čija sila prelazi određeni prag. Zračni jastuk se napuhuje u milisekundama i stvara barijeru između vozača i upravljača, a nakon što se udar ublaži, zračni jastuk se ispuhuje.
Svaki put kada se uključi kontakt, upravljačka jedinica zračnog jastuka započinje samotestiranje koje traje otprilike 3 sekunde (u ovom trenutku svijetli kontrolna lampica zračnog jastuka). Nakon samoprovjere, kontrolna lampica se gasi. Ako lampica upozorenja ostane upaljena nakon testiranja ili se upali u bilo kojem trenutku tijekom vožnje, postoji kvar u sustavu zračnih jastuka. Molimo Vas da što prije kontaktirate svog Renault prodavača radi pregleda.
Model može biti opremljen s jednom od dvije vrste zračnog jastuka: "odvojenim" ili "centralnim".
"Odvojeni" sustav zračnih jastuka
"Odvojeni" sustav uključuje: jedinicu zračnog jastuka (s ugrađenim generatorom plina i modulom paljenja), upravljačka jedinica (s ugrađenim senzorom sudara), kontrolna lampica (ugrađen u volan) i izvor napajanja. Jedinica zračnog jastuka ugrađena je u središte volana. Upravljačka jedinica, kontrolna lampica i izvor napajanja ugrađeni su u upravljač iza jedinice zračnog jastuka.
"Centralni" sustav zračnih jastuka
"Središnji" sustav zračnog jastuka uključuje: jedinicu zračnog jastuka (s ugrađenim generatorom plina i modulom paljenja), upravljačka jedinica (s ugrađenim senzorom sudara), kontrolna lampica (na instrumentnoj ploči).
Mjere predostrožnosti
Upozorenje: Kako biste spriječili ozljede prilikom rada na vozilima opremljenim zračnim jastucima, morate se pridržavati sljedećih mjera opreza.
Informacije se nalaze na web stranici: Renaultbook.ru
Opće mjere opreza
- Ne odspajajte negativni kabel akumulatora dok motor radi.
- Prije bilo kakvih radova na komponentama zračnog jastuka, prilikom uklanjanja komponenti zračnog jastuka ili prilikom zavarivanja na vozilu, deaktivirajte sustav kako je opisano u sljedećem podpoglavlju.
- Ne pokušavajte testirati strujne krugove sustava zračnih jastuka pomoću testera ili bilo koje druge dijagnostičke opreme.
- Ako se upali lampica upozorenja za zračni jastuk ili posumnjate na bilo kakav kvar u sustavu, odmah se obratite Renaultovom prodavaču. Ne pokušavajte sami rješavati probleme ili uklanjati komponente.
Mjere opreza pri rukovanju zračnim oprugama
- Zračni jastuk prevozite odvojeno, s vrećom okrenutom prema gore.
- Ne hvatajte zračnu oprugu rukama.
- Zračni jastuk nosite čvrsto uz tijelo, s jastukom okrenutim prema van.
- Ne ispuštajte ili udarajte zračnu oprugu.
- Ne pokušavajte rastavljati sklop zračne opruge.
- Ne spajajte nikakvu električnu opremu na bilo koji dio strujnog kruga zračnog jastuka.
Mjere opreza za pohranu jedinice zračnog jastuka
- Uređaj spremite u ambalažu s zračnom oprugom okrenutom prema gore.
- Ne dopustite da se zračna opruga zagrije na 80°C ili više.
- Ne izlažite zračnu oprugu otvorenom plamenu.
- Ne pokušavajte sami zbrinuti zračni jastuk - obratite se svom Renault prodavaču.
- Nikada ne ugrađujte zračnu oprugu za koju se zna da je neispravna ili oštećena.
Deaktivacija sustava zračnih jastuka
Prije izvođenja bilo kakvih radova na ili u blizini komponenti zračnog ovjesa, sustav se mora deaktivirati na sljedeći način.
- Isključite paljenje.
- Izvadite ključ iz prekidača za paljenje.
- Isključite svu električnu opremu.
- Odspojite negativni kabel s akumulatora.
- Izolirajte negativni terminal akumulatora i kraj negativnog kabela akumulatora kako biste spriječili bilo kakvu mogućnost slučajnog kontakta.
- Pričekajte barem pet minuta prije početka rada.
Aktivacija sustava zračnih jastuka
Prije spajanja ožičenja zračnog jastuka, potrebno je provjeriti rad sustava pomoću pomoćne jedinice. Neka ovaj posao obavi Renaultov serviser koji ima odgovarajuću opremu. Nakon provjere, sustav se može aktivirati.
Upozorenje: Spajanje neispravnog zračnog jastuka može rezultirati nepravilnim radom ili slučajnim aktiviranjem sustava zračnih jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa u nuždi.