Precauții necesare: operațiuni cu sistemul de aer condiționat (Renault Logan 2)

Reguli de siguranță

Atenție: Aceste precauții generale trebuie respectate în toate cazurile.

1. Purtați mănuși și ochelari de protecție pentru a elimina orice risc de degerătură.

2. Nu lucrați cu agent frigorific lichid lângă flăcări deschise sau obiecte foarte fierbinți (de exemplu, o țigară aprinsă), pentru a evita riscul eliberării lamelor toxice.

3. Este necesar să se lucreze într-o zonă ventilată.

4. Manipulați uleiul uzat scurs din compresor cu grijă deoarece poate conține acizi.

Notă: Lubrifianții pentru compresoare au o higroscopicitate foarte mare; când efectuați lucrări, utilizați materiale de operare noi.

Precauții de luat la deschiderea circuitului

1. Astupați imediat toate conductele pentru a preveni pătrunderea umezelii (kit de prize (-).1701-HZ).

2. Piesele noi trebuie să se încălzească la temperatura ambiantă pentru a evita condensul.

3. dopurile fitingurilor pieselor trebuie scoase în ultimul moment înainte de instalare.

Atenție: Este interzisă instalarea pieselor cu orificii care nu sunt închise cu dopuri.

4. Condensatorul nu trebuie să rămână în contact cu aerul atmosferic mai mult de cinci minute, chiar dacă este conectat la circuit (risc de saturație cu umiditate).

5. Dacă circuitul a fost în contact cu aerul atmosferic de mult timp, este necesar să înlocuiți:

• Condensator.
• Ulei pentru compresor.

Măsuri de precauție care trebuie luate la conectarea fitingurilor

1. Folosiți numai garnituri noi.

Atenție: Lubrifiați garniturile cu ulei de compresor.

[Textul sursei originale pe acest site web renaultbook]

2. Strângeți piulițele de îmbinare ale fitingurilor la cuplul necesar, folosind o a doua cheie de prindere, dacă este posibil.

Protecția generală a circuitului

Atenţie:

• Este interzisă pornirea sistemului de aer condiționat atunci când agentul frigorific a fost golit din circuitul său.
• Este interzisă scoaterea buşonului de umplere cu ulei din compresor dacă circuitul este umplut cu agent frigorific.

Verificări electrice

1. Înainte de a conecta orice conector, verificați:

• Starea tuturor terminalelor (pentru deformare, oxidare etc.).
• Prezența unei garnituri de etanșare.
• Prezența și starea blocării mecanice

2. La verificarea circuitului electric:

• Bateria trebuie să fie complet încărcată.
• Este interzisă utilizarea unei surse de tensiune mai puternică decât 12 V.
• Nu utilizați lampa de testare în nicio circumstanță.
• Evitați scânteile.

3. Nu deconectați:

• Bateria cu motorul pornit.
• Unitate de control cu contactul pus.

Atenție: Pentru funcționarea de scurgere și umplere a agentului frigorific lichid, consultați instrucțiunile stațiilor specializate.

Precauții generale atunci când lucrați cu agent frigorific

1. Evitați ventilația deschisă a circuitului de aer condiționat și nu expuneți uleiul la abur sau umezeală. Secrețiile pot irita ochii, nasul și gâtul. Utilizați numai echipamente aprobate de recuperare/înlocuire a agentului frigorific pentru a elimina agentul frigorific HFC-134a (R-134a) din sistem. Dacă apare o scurgere de agent frigorific, ventilați bine zona înainte de a continua lucrul. Informații suplimentare privind sănătatea și siguranța pot fi obținute de la producătorii de agent frigorific și lubrifiant.



2. Nu eliberați agent frigorific în atmosferă. Utilizați echipamente aprobate de recuperare/înlocuire a agentului frigorific pentru a capta agentul frigorific pe măsură ce acesta este eliberat din sistem.

3. Când lucrați cu agenți frigorifici sau cu orice sistem de aer condiționat, folosiți întotdeauna ochelari de protecție și mănuși pentru a vă proteja ochii și mâinile.

4. Nu încălziți recipientul cu agent frigorific (inclusiv în timpul depozitării) la temperaturi peste 52°C.

5. Nu expuneți recipientul cu agent frigorific la flacără deschisă; dacă recipientul trebuie încălzit, puneți fundul recipientului într-o găleată cu apă fierbinte.

6. Nu aruncați, perforați sau ardeți în mod intenționat recipientul cu agent frigorific.

7. Țineți agentul frigorific departe de flacără deschisă. Arderea agentului frigorific produce un gaz toxic.

8. Agentul frigorific înlocuiește oxigenul, așa că pentru a preveni efectele sufocante, este necesar să lucrați cu acesta într-o zonă bine ventilată.

9. În timpul lucrărilor de reparație, nu efectuați teste de scurgere ale echipamentelor de service și/sau ale sistemului de aer condiționat al vehiculului și nu verificați scurgerile de agent frigorific HFC-134a (R-134a) folosind aer comprimat. În anumite proporții, un amestec de aer și agent frigorific HFC-134a (R-134a) devine inflamabil la presiune ridicată. Dacă este aprins, acest amestec poate provoca vătămări și daune grave. Informații suplimentare cu privire la sănătate și siguranță pot fi obținute de la producătorii de agent frigorific.

Precauții la detectarea scurgerilor folosind colorant

1. Aparatul de aer condiționat conține un colorant fluorescent care este utilizat pentru a detecta scurgerile de agent frigorific. Când testați, veți avea nevoie de o lampă cu ultraviolete (UV) pentru a ilumina vopseaua.

2. Purtați întotdeauna ochelari speciali care vă protejează ochii și vă permit să vedeți mai bine colorantul fluorescent.

3. Această metodă de detectare a scurgerilor nu înlocuiește utilizarea unui detector electric de scurgeri (instrument special). Detectarea scurgerilor de colorant fluorescent trebuie efectuată împreună cu un test electric al detectorului de scurgeri de agent frigorific (instrument special) pentru a determina punctul de scurgere.

4. Din motive de siguranță și pentru a asigura o muncă de înaltă calitate, citiți toate instrucțiunile producătorului pentru efectuarea lucrărilor și măsurile de siguranță înainte de a începe lucrul.

5. Etanșarea arborelui compresorului nu necesită reparații atunci când este vopsită cu colorant fluorescent. Etanșarea arborelui compresorului trebuie înlocuită numai dacă se detectează o scurgere folosind un detector de scurgeri electric (instrument special).

6. Îndepărtați întotdeauna urmele de colorant de pe locul scurgerii după reparație pentru a preveni viitoare erori de diagnosticare.

7. Evitați contactul vopselei cu panourile caroseriei vopsite și părțile interioare. Dacă colorantul este vărsat, curățați imediat zona pătată cu un produs de curățare aprobat. Vopseaua fluorescentă lăsată pe suprafață mult timp nu poate fi îndepărtată.



8. Nu permiteți agentului de curățare colorant fluorescent să intre în contact cu suprafețele fierbinți (galeria de evacuare a motorului etc.).

9. Nu adăugați mai mult de o sticlă de colorant frigorific (7,4 cc) într-un sistem de aer condiționat.

10. Proprietățile colorantului fluorescent în zonele cu scurgeri pot fi menținute mai mult de trei ani, cu condiția să nu existe o defecțiune a compresorului.

Notă: Vehiculele umplute cu colorant fluorescent din fabrică au o placă verde. Mașinile care nu sunt umplute din fabrică cu colorant fluorescent au o placă albastră.