Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Întrerupătoare — demontare și instalare (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Întrerupătoare — demontare și instalare
0
Cuprins: Comutator de aprindere 🠛 Comutator combinat…🠛 Comutator spălător/ștergător de…🠛 Bloc de comutare combinat 🠛 Comutator de telecomandă pentru…🠛 Comutatoare în tabloul de bord 🠛 Controlul direcției fasciculului…🠛 Regulator de intensitate a…🠛 Comutatoare de control al închiderii…🠛 Comutatoare de control al geamurilor…🠛 Întrerupătoare pentru lumini…🠛 Comutator lumini portbagaj 🠛 Comutator lumină torpedo 🠛 Comutator pentru lumina de citire a…🠛

Comutator de aprindere



Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Demontați carcasele axului coloanei de direcție.

3. Deconectați cablajul de la comutatorul de aprindere (vezi ilustrația).

6.3. Deconectați cablajul electric de la comutatorul de aprindere.

6.3. Deconectați cablajul electric de la comutatorul de aprindere.


Dacă este necesar, coborâți panoul de bord din partea șoferului pentru a avea acces.

4. Introduceți cheia de contact în comutator și rotiți-o în poziția "M" (sau "3").

5. În spatele comutatorului, folosiți o cheie tubulară pentru a slăbi șurubul cu cap înecat care fixează ansamblul comutatorului pe coloana de direcție (vezi ilustrația).



6.5. Slăbiți șurubul de montare a comutatorului de aprindere.

6.5. Slăbiți șurubul de montare a comutatorului de aprindere.


6. Folosind o șurubelniță, apăsați clema de fixare din partea inferioară a comutatorului, apoi separați ansamblul de coloana de direcție. Treceți cablajul prin coloana de direcție (vezi ilustrațiile).

6.6a. Apăsați butonul de eliberare a contactului.

6.6a. Apăsați butonul de eliberare a contactului.


6.6b. Scoateți comutatorul de aprindere.

6.6b. Scoateți comutatorul de aprindere.




7. Pentru a separa comutatorul de ansamblul încuietorii, deșurubați cele două șuruburi de montare de pe spatele carcasei și scoateți capacul din spate. Acum întrerupătorul poate fi scos din încuietoare (vezi ilustrațiile).

6.7a. Scoateți capacul comutatorului de aprindere din spate...

6.7a. Scoateți capacul comutatorului de aprindere din spate...


6.7b....și scoateți întrerupătorul din încuietoare.

6.7b....și scoateți întrerupătorul din încuietoare.


Instalare



8. Instalați în ordine inversă, acordând atenție următoarelor aspecte.

9. Când instalați comutatorul în ansamblul încuietorii, asigurați-vă că clemele de blocare ale încuietorii se potrivesc în sloturile comutatorului. Vă rugăm să rețineți că întrerupătorul poate fi instalat doar într-o singură poziție.

10. Pozați corect firele comutatorului conform marcajelor înainte de demontare.



Comutator combinat lumini/semnalizare/claxon



Demontarea



11. Deconectați cablul negativ de la baterie.

12. Demontați carcasele axului coloanei de direcție.

13. Deșurubați cele două șuruburi de montare din partea de jos și scoateți comutatorul de pe coloana de direcție (vezi ilustrația).

6.13. Deșurubați șuruburile de montare...

6.13. Deșurubați șuruburile de montare...


14. Deconectați conectorii și scoateți comutatorul (vezi ilustrația).

6.14. ...apoi deconectați conectorii și scoateți comutatorul combinat.

6.14. ...apoi deconectați conectorii și scoateți comutatorul combinat.


Instalare



15. Instalați în ordine inversă.

Comutator spălător/ștergător de parbriz



16. Procedați conform instrucțiunilor pentru comutatorul combinat de lumini/semnalizare/claxon.

Bloc de comutare combinat



Demontarea



17. Demontați volanul conform descrierii din Secțiunea 10.



18. Procedați conform descrierii de la punctele 11 și 12.

19. Deconectați conectorii de la întrerupătoare.

20. Dacă este necesar, glisați comutatorul de la distanță al radioului auto de pe suportul comutatorului combinat.

21. Slăbiți șurubul de fixare din partea superioară a comutatorului, apoi scoateți ansamblul din coloana de direcție (vezi ilustrațiile).

6.21a. Slăbiți șurubul de fixare...

6.21a. Slăbiți șurubul de fixare...


6.21b....și scoateți ansamblul comutatorului combinat.

6.21b....și scoateți ansamblul comutatorului combinat.


Instalare



22. Instalați în ordine inversă. Instalați volanul conform descrierii din Secțiunea 10.

Comutator de telecomandă pentru radioul auto



Demontarea



23. Deconectați cablul negativ de la baterie.

24. Scoateți radioul auto. Deconectați cablajul de la comutatorul de la distanță (vezi ilustrația).



6.24. Deconectați firele comutatorului de la distanță de la radioul auto.

6.24. Deconectați firele comutatorului de la distanță de la radioul auto.


25. Scoateți capacele coloanei de direcție.

26. Glisați comutatorul de pe suportul ansamblului comutatorului combinat (vezi ilustrația).

6.26. Scoateți comutatorul telecomenzii radioului auto.

6.26. Scoateți comutatorul telecomenzii radioului auto.


27. Treceți cablajul prin panou și scoateți comutatorul.

Instalare



28. Instalați în ordine inversă, acordând atenție următoarelor aspecte.

29. Instalați radioul auto.

30. Asigurați-vă că firele sunt pozate conform instrucțiunilor de la demontare.

31. Nu strângeți complet șurubul comutatorului până când nu sunt instalate capacele coloanei de direcție.

Comutatoare în tabloul de bord



Demontarea



32. Deconectați cablul negativ de la baterie.

33. Folosind două șurubelnițe, scoateți cu grijă întrerupătorul de pe panou, având grijă să nu deteriorați ornamentele (vezi ilustrația).



6.33. Scoateți comutatorul de pe tabloul de bord.

6.33. Scoateți comutatorul de pe tabloul de bord.


34. Scoateți întrerupătorul din panou și deconectați cablajul.

Instalare



35. Instalați în ordine inversă.

Controlul direcției fasciculului farurilor



36. Uită-te Capitolul 11.

Regulator de intensitate a intensității luminii în panoul de instrumente



Demontarea



37. Deconectați cablul negativ de la baterie.

38. Folosind o șurubelniță, scoateți cu grijă regulatorul de pe panou, având grijă să nu deteriorați ornamentele (vezi ilustrația).

6.38. Apăsați variatorul pentru a-l scoate din panou...

6.38. Apăsați variatorul pentru a-l scoate din panou...


39. Scoateți regulatorul din panou și deconectați cablajul electric (vezi ilustrația).

6.39. ...apoi scoateți-l și deconectați cablajul electric.

6.39. ...apoi scoateți-l și deconectați cablajul electric.




Instalare



40. Instalați în ordine inversă.

Comutatoare de control al închiderii centralizate



41. Vezi Secțiunea 11, Capitolul 16.

Comutatoare de control al geamurilor electrice



42. Vezi Secțiunea 11, Capitolul 17.

Întrerupătoare pentru lumini interioare



Demontarea



43. Întrerupătoarele sunt instalate în stâlpii ușii din față.

44. Deconectați cablul negativ de la baterie.

45. Scoateți capacul de cauciuc de pe comutator (vezi ilustrația).

6.45. Scoateți capacul de cauciuc de la comutatorul luminii interioare...

6.45. Scoateți capacul de cauciuc de la comutatorul luminii interioare...


46. Separați cu grijă întrerupătorul de stâlpul ușii și deconectați cablajul electric de la acesta (vezi ilustrația).

6.46. ...apoi scoateți întrerupătorul de la stâlpul ușii.

6.46. ...apoi scoateți întrerupătorul de la stâlpul ușii.


Apoi, asigurați-vă că firele electrice nu cad în interiorul rack-ului, fixați-le cu bandă adezivă.

Instalare



47. Instalați în ordine inversă.

Comutator lumini portbagaj



Demontarea



48. Deconectați cablul negativ de la baterie.

49. Deschideți portbagajul. Scoateți ornamentul din partea dreaptă a portbagajului pentru a accesa comutatorul.

50. Deconectați conectorul cablurilor de la comutator (vezi ilustrația).

6.50. Deconectați cablajul de la comutatorul luminilor portbagajului.

6.50. Deconectați cablajul de la comutatorul luminilor portbagajului.


51. Împingeți și scoateți comutatorul (vezi ilustrația).

6.51. Scoateți comutatorul luminilor portbagajului.

6.51. Scoateți comutatorul luminilor portbagajului.


Instalare



52. Instalați în ordine inversă.

Comutator lumină torpedo



53. Comutatorul este montat în știftul de blocare al încuietorii torpedoului

Comutator pentru lumina de citire a hărții



54. Comutatorul este încorporat în panoul de control al trapei și nu poate fi demontat separat.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Clio 1: Echipamente și dispozitive
Următorul

Buzer de avertizare luminos — demontare și instalare
Siguranțe și relee — verificare și înlocuire
Tablou de siguranțe — demontare și instalare
Depanare electrică — descriere generală
Descriere generală și precauții
Lămpi (corpuri de iluminat exterior) — înlocuire
Lămpi (iluminat interior) — înlocuire
Sistemul airbag — descriere generală și precauții
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Întrerupătoare de încălzire spate și parbriz Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Întrerupătoare pentru încălzire — Demontare și instalare Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 47 + 50

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.