Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Clio 1 (1990-1998)

Przełączniki — wyjmowanie i instalowanie (Renault Clio 1)

  • Główna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Przełączniki — wyjmowanie i instalowanie
0
Spis treści: Wyłącznik zapłonu 🠛 Przełącznik kombinowany…🠛 Przełącznik spryskiwaczy/wycieraczek…🠛 Blok przełączników kombinowanych 🠛 Przełącznik zdalnego sterowania…🠛 Przełączniki na desce rozdzielczej 🠛 Sterowanie kierunkiem wiązki…🠛 Ściemniacz zestawu wskaźników 🠛 Przełączniki sterowania centralnym…🠛 Przełączniki sterowania szybami…🠛 Przełączniki oświetlenia wnętrza 🠛 Przełącznik oświetlenia bagażnika 🠛 Wyłącznik oświetlenia schowka na…🠛 Przełącznik oświetlenia do czytania…🠛

Wyłącznik zapłonu



Wyjmowanie



1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

2. Zdejmij obudowę wału kolumny kierowniczej.

3. Odłącz przewody od wyłącznika zapłonu (zobacz ilustrację).

6.3. Odłączyć przewody elektryczne od wyłącznika zapłonu.

6.3. Odłączyć przewody elektryczne od wyłącznika zapłonu.


W razie potrzeby opuść deskę rozdzielczą po stronie kierowcy, aby uzyskać dostęp.

4. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji "M" (lub "3").

5. Z tyłu przełącznika odkręć kluczem nasadowym śrubę z łbem stożkowym mocującą zespół przełącznika do kolumny kierownicy (zobacz ilustrację).



6.5. Odkręć śrubę mocującą wyłącznik zapłonu.

6.5. Odkręć śrubę mocującą wyłącznik zapłonu.


6. Za pomocą śrubokręta naciśnij zatrzask mocujący u dołu przełącznika, a następnie oddziel zespół od kolumny kierowniczej. Przeprowadź okablowanie przez kolumnę kierownicy (zobacz ilustracje).

6.6a. Naciśnij przycisk zwalniający zapłon.

6.6a. Naciśnij przycisk zwalniający zapłon.


6.6b. Wyjmij wyłącznik zapłonu.

6.6b. Wyjmij wyłącznik zapłonu.




7. Aby oddzielić przełącznik od zespołu blokady, odkręć dwie śruby mocujące z tyłu obudowy i zdejmij tylną pokrywę. Teraz można wyjąć przełącznik z zamka (zobacz ilustracje).

6.7a. Zdejmij tylną osłonę wyłącznika zapłonu...

6.7a. Zdejmij tylną osłonę wyłącznika zapłonu...


6.7b....i wyjmij przełącznik z zamka.

6.7b....i wyjmij przełącznik z zamka.


Instalacja



8. Wykonaj montaż w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.

9. Podczas montażu przełącznika w zespole zamka należy upewnić się, że zaczepy blokujące na zamku pasują do szczelin w przełączniku. Należy pamiętać, że przełącznik można zamontować tylko w jednej pozycji.

10. Przed demontażem należy prawidłowo poprowadzić okablowanie przełącznika, zgodnie z oznaczeniami.

Przełącznik kombinowany świateł/kierunkowskazów/klakson



Wyjmowanie



11. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.



12. Zdejmij obudowę wału kolumny kierowniczej.

13. Odkręć dwie śruby mocujące od dołu i wyjmij przełącznik z kolumny kierowniczej (zobacz ilustrację).

6.13. Odkręć śruby mocujące...

6.13. Odkręć śruby mocujące...


14. Odłącz złącza i wyjmij przełącznik (zobacz ilustrację).

6.14. ...następnie odłącz złącza i wyjmij przełącznik zespolony.

6.14. ...następnie odłącz złącza i wyjmij przełącznik zespolony.


Instalacja



15. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Przełącznik spryskiwaczy/wycieraczek szyby przedniej



16. Postępuj tak samo, jak opisano dla przełącznika zespolonego świateł/kierunkowskazów/klaksonu.

Blok przełączników kombinowanych



Wyjmowanie



17. Zdejmij kierownicę zgodnie z opisem w Sekcja 10.

18. Postępuj zgodnie z opisem w punktach 11 i 12.

19. Odłącz złącza od przełączników.

20. W razie potrzeby przesuń przełącznik zdalnego sterowania radiem samochodowym z uchwytu na przełączniku zespolonym.



21. Odkręć śrubę zaciskową u góry przełącznika, a następnie wyjmij zespół z kolumny kierowniczej (zobacz ilustracje).

6.21a. Odkręć śrubę zaciskową...

6.21a. Odkręć śrubę zaciskową...


6.21b....i zdejmij zespół przełączników zespolonych.

6.21b....i zdejmij zespół przełączników zespolonych.


Instalacja



22. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności. Zamontuj kierownicę zgodnie z opisem w Sekcja 10.

Przełącznik zdalnego sterowania radiem samochodowym



Wyjmowanie



23. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

24. Wyjmij radio samochodowe. Odłącz okablowanie od przełącznika zdalnego (zobacz ilustrację).

6.24. Odłącz przewody przełącznika zdalnego od radia samochodowego.

6.24. Odłącz przewody przełącznika zdalnego od radia samochodowego.




25. Zdejmij osłony kolumny kierowniczej.

26. Przesuń przełącznik z uchwytu na zespole przełączników kombinowanych (zobacz ilustrację).

6.26. Wyjmij przełącznik zdalnego sterowania radiem samochodowym.

6.26. Wyjmij przełącznik zdalnego sterowania radiem samochodowym.


27. Przeprowadź okablowanie przez panel i wyjmij przełącznik.

Instalacja



28. Wykonaj montaż w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.

29. Zainstaluj radio samochodowe.

30. Upewnij się, że okablowanie zostało poprowadzone zgodnie z zaleceniami podanymi podczas demontażu.

31. Nie dokręcaj całkowicie śruby przełącznika, dopóki nie zostaną zamontowane osłony kolumny kierowniczej.

Przełączniki na desce rozdzielczej



Wyjmowanie



32. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

33. Używając dwóch śrubokrętów, ostrożnie podważ przełącznik i odłącz go od panelu, uważając, aby nie uszkodzić wykończenia (zobacz ilustrację).

6.33. Wyjmij przełącznik z deski rozdzielczej.

6.33. Wyjmij przełącznik z deski rozdzielczej.




34. Wyjmij przełącznik z panelu i odłącz okablowanie.

Instalacja



35. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Sterowanie kierunkiem wiązki reflektorów



36. Spójrz Rozdział 11.

Ściemniacz zestawu wskaźników



Wyjmowanie



37. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

38. Za pomocą śrubokręta ostrożnie podważ regulator i odłącz go od panelu, uważając, aby nie uszkodzić wykończenia (zobacz ilustrację).

6.38. Wyciągnij ściemniacz z panelu...

6.38. Wyciągnij ściemniacz z panelu...


39. Wyjmij regulator z panelu i odłącz przewody elektryczne (zobacz ilustrację).

6.39. ...następnie wyjmij go i odłącz przewody elektryczne.

6.39. ...następnie wyjmij go i odłącz przewody elektryczne.


Instalacja



40. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Przełączniki sterowania centralnym zamkiem



41. Zobacz rozdział 11, rozdział 16.



Przełączniki sterowania szybami elektrycznymi



42. Zobacz sekcję 11, rozdział 17.

Przełączniki oświetlenia wnętrza



Wyjmowanie



43. Przełączniki zamontowane są w słupkach przednich drzwi.

Źródło znajduje się na stronie internetowej renaultbook.ru

44. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

45. Zdejmij gumową osłonę z przełącznika (zobacz ilustrację).

6.45. Zdejmij gumową osłonę z wewnętrznego przełącznika oświetlenia...

6.45. Zdejmij gumową osłonę z wewnętrznego przełącznika oświetlenia...


46. Ostrożnie odłącz przełącznik od słupka drzwi i odłącz od niego okablowanie elektryczne (zobacz ilustrację).

6.46. ...następnie wyjmij przełącznik ze słupka drzwi.

6.46. ...następnie wyjmij przełącznik ze słupka drzwi.


Następnie należy upewnić się, że przewody elektryczne nie wpadną do wnętrza szafy, i zabezpieczyć je taśmą klejącą.

Instalacja



47. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Przełącznik oświetlenia bagażnika



Wyjmowanie



48. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.

49. Otwórz drzwi bagażnika. Aby uzyskać dostęp do przełącznika, zdejmij osłonę po prawej stronie bagażnika.

50. Odłącz złącze przewodów od przełącznika (zobacz ilustrację).

6.50. Odłącz okablowanie od przełącznika oświetlenia bagażnika.

6.50. Odłącz okablowanie od przełącznika oświetlenia bagażnika.


51. Wypchnij i wyjmij przełącznik (zobacz ilustrację).

6.51. Wyjmij przełącznik oświetlenia bagażnika.

6.51. Wyjmij przełącznik oświetlenia bagażnika.


Instalacja



52. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności.

Wyłącznik oświetlenia schowka na rękawiczki



53. Przełącznik zamontowany jest w sworzniu blokującym zamka schowka na rękawiczki

Przełącznik oświetlenia do czytania mapy



54. Przełącznik jest wbudowany w panel sterowania włazem i nie można go wyjąć osobno.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Clio 1: Sprzęt i urządzenia
Następny

Brzęczyk ostrzegawczy — wyjmowanie i montaż
Bezpieczniki i przekaźniki — sprawdzanie i wymiana
Skrzynka bezpieczników — wymontowanie i zamontowanie
Rozwiązywanie problemów elektrycznych — opis ogólny
Opis ogólny i środki ostrożności
Lampy (oprawy oświetlenia zewnętrznego) — wymiana
Lampy (oświetlenie wewnętrzne) — wymiana
Układ poduszek powietrznych — opis ogólny i środki ostrożności
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Przełączniki ogrzewania — wyjmowanie i instalowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Wyjmowanie i instalowanie silnika Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Wyjmowanie i instalowanie silnika Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Wyjmowanie i instalowanie filtra oleju (F4R) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wyjmowanie i instalowanie silnika Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 48 + 38

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,1 l (C)
  • Silniki benzynowe 1,2 l (D)
  • Silniki benzynowe 1,2/1,4 l (E)
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Silniki Diesla
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Centralny wtrysk paliwa
  • Rozproszony wtrysk paliwa
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy (tranzystor)
  • Układ zapłonowy (elektroniczny)
  • Podgrzewanie silnika Diesla
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.