Badanie
1. Zasilanie wentylatora odbywa się poprzez wyłącznik zapłonu i bezpiecznik (patrz rozdział Sprzęt elektryczny pokładowy). Obwód zamknięty jest za pomocą wyłącznika termicznego wentylatora, który zamontowany jest po lewej stronie grzejnika.
2. Jeżeli wentylator nie działa, najpierw sprawdź bezpiecznik. Uruchom silnik, rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej i pozwól mu pracować na biegu jałowym. Wentylator powinien włączyć się w ciągu kilku minut (zanim wskaźnik przesunie się na czerwoną część skali lub zaświeci się kontrolka temperatury płynu chłodzącego). W przeciwnym razie wyłącz zapłon i odłącz złącze przewodów od przełącznika wentylatora. Połącz dwa styki złącza przewodem połączeniowym i włącz zapłon. Jeżeli wentylator teraz działa, przełącznik jest uszkodzony i należy go wymienić.
3. Jeśli wentylator nadal nie działa, sprawdź, czy napięcie w przewodzie zasilającym jest zgodne z napięciem akumulatora; jeżeli tak nie jest, oznacza to, że przewód zasilający jest uszkodzony. Jeśli część zasilająca obwodu jest sprawna, sprawdź rezystancję między zaciskiem ujemnym przełącznika i punktem uziemienia na obudowie. Jeżeli prąd nie płynie, połączenie uziemiające jest uszkodzone.
4. Jeżeli przełącznik i okablowanie są w porządku, silnik wentylatora jest uszkodzony. Aby to sprawdzić należy odłączyć wiązkę przewodów i podać na silnik napięcie 12 V.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora (w modelach Scenic patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
2. W razie potrzeby odłącz zbiornik płynu wspomagania układu kierowniczego i odsuń go od wentylatora.
3. W modelach z klimatyzacją poluzować i wyjąć śruby mocujące i nakrętki oraz oddzielić zbiornik filtra-osuszacza od tylnej części chłodnicy.
Ostrzeżenie! Nie odłączaj rur transportujących czynnik chłodniczy. Zobacz środki ostrożności podane w rozdziale Ogólny opis i środki ostrożności - System klimatyzacji.
4. Odłącz złącze przewodów od silnika wentylatora i odsuń przewody od osłony wentylatora (zobacz załączoną ilustrację).
5. Odkręć i wyjmij śruby mocujące osłonę wentylatora do tylnej części chłodnicy, a następnie wyjmij zespół z komory silnika.
6. W razie potrzeby zdejmij uchwyt montażowy/odkręć śrubę montażową (w zależności od modelu) i zdejmij wirnik wentylatora z wału silnika. Odłącz silnik i wyjmij go z obudowy. Jeśli silnik jest uszkodzony, należy go wymienić, gdyż silnika nie można naprawić.
Instalacja
1. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie:
- a) Przed montażem należy sprawdzić elementy mocujące osłonę wentylatora i wymienić je, jeśli są zużyte lub uszkodzone.
- b) Upewnij się, że przewody elektryczne są prawidłowo poprowadzone i zabezpieczone wszystkimi zszywkami i opaskami.
- c) Zamontuj grzejnik zgodnie z opisem w rozdziale Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie chłodnicy.