Spis treści: Modele z silnikiem benzynowym 1,4 i…🠛 Modele z silnikiem benzynowym 2.0L 🠛 Modele z silnikiem Diesla 🠛
Modele z silnikiem benzynowym 1,4 i 1,6 l
Wyjmowanie
1. Opróżnij układ chłodzenia.
2. Zdejmij pasek zębaty napędu (patrz rozdział Naprawa silnika).
3. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zespół pompy z silnika. Zanotuj położenie kołków mocujących pompę i wyjmij je, jeśli są luźne.
Instalacja
1a. Wyczyść i osusz powierzchnie styku pompy i bloku cylindrów.
1b. Następnie nałóż warstwę środka uszczelniającego na powierzchnię uszczelniającą pompy (Renault zaleca stosowanie Lostite 518) grubość 0,6 - 1,0 mm (zobacz załączoną ilustrację).
2. Upewnij się, że kołki ustalające znajdują się w swoich pierwotnych pozycjach, a następnie ustaw pompę w pozycji roboczej. Zamontuj śruby pompy i mocno je dokręć.
3. Zamontuj pasek zębaty (patrz rozdział Naprawa silnika).
4. Napełnij układ chłodzenia.
Modele z silnikiem benzynowym 2.0L
Wyjmowanie
1. Opróżnij układ chłodzenia.
2. Podnieś przód pojazdu i umieść go na podstawkach osiowych. Zdejmij prawe przednie koło i nadkole
(Zobacz oryginalne źródło w tym zasobie RenaultBook.ru)
3. Odkręć trzy śruby mocujące koło pasowe pompy wodnej, a następnie zdejmij pasek napędowy osprzętu zgodnie z opisem w rozdziale Konserwacja (zobacz załączoną ilustrację).
4. Odkręć śruby mocujące i zdejmij koło pasowe pompy.
5. Odkręć śruby mocujące pompę do bloku cylindrów i wyjmij pompę z bloku (zobacz załączoną ilustrację). Jeżeli nie uda się zdjąć pompy, należy uderzyć ją młotkiem. Zdejmij uszczelkę.
Instalacja
1. Rozpocznij montaż od dokładnego wyczyszczenia powierzchni styku pompy i bloku cylindrów.
2. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie:
- a) Zastosuj nową uszczelkę pompy.
- b) Zamontuj i naciągnij pasek napędowy pomocniczy zgodnie z opisem w rozdziale Konserwacja.
- c) Na koniec należy napełnić układ chłodzenia (rozdział Konserwacja).
Modele z silnikiem Diesla
Wyjmowanie
1. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy (rozdział Konserwacja), po uprzednim poluzowaniu śrub mocujących koło pasowe pompy wodnej.
2. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdział Konserwacja).
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij koło pasowe paska napędowego z pompy wodnej (zobacz załączoną ilustrację).
4a. Odkręć śruby mocujące.
4b. Następnie wyjmij pompę wodną z pozycji roboczej (zapoznaj się z ilustracjami). Zanotuj położenie kołków mocujących pompę i wyjmij je, jeśli są luźne. Wyjmij uszczelkę pompy – należy ją wymienić.
Instalacja
1. Wyczyść i osusz powierzchnie styku pompy, obudowy i bloku cylindrów, a następnie umieść kołki ustalające w ich pierwotnych pozycjach.
2. Załóż nową uszczelkę i zamontuj zespół pompy. Dokręć śruby mocujące.
3. Zamontuj koło pasowe pompy wodnej, następnie pasek napędowy i naciągnij go zgodnie z opisem w rozdziale Konserwacja. Dokręć śruby mocujące koło pasowe.
4. Napełnij układ chłodzenia (patrz rozdział Konserwacja).