Spis treści: Hałas w pozycji neutralnej przy…🠛 Hałas w jednym konkretnym biegu 🠛 Wyskakiwanie z biegu 🠛 Wibracja 🠛 Wycieki środka smarującego 🠛
Hałas w pozycji neutralnej przy pracującym silniku
- Zużyte łożyska wału wejściowego (hałas występuje tylko przy puszczaniu pedału sprzęgła, ale nie przy jego naciskaniu) (Sekcja 7).*
- Łożysko wyciskowe jest zużyte (hałas występuje wyłącznie po naciśnięciu pedału sprzęgła i może się zmniejszyć po jego zwolnieniu) (Sekcja 6).
Hałas w jednym konkretnym biegu
- Zęby przekładni są zużyte, uszkodzone lub wyszczerbione (Sekcja 7).*
- Trudności ze zmianą biegów.
- Uszkodzone sprzęgło (Sekcja 6).
- Drążek zmiany biegów jest zużyty lub uszkodzony (Sekcja 7).
- Jednostki synchronizujące są zużyte (Sekcja 7).*
Wyskakiwanie z biegu
- Drążek zmiany biegów jest zużyty lub uszkodzony (Sekcja 7).
- Jednostki synchronizujące są zużyte (Sekcja 7).*
- Zużyte są widełki zmiany biegów (Sekcja 7).*
Wibracja
Wycieki środka smarującego
- Nieszczelna uszczelka wału napędowego w mechanizmie różnicowym (Sekcja 7).
- Wyciek w połączeniu obudowy (Sekcja 7).*
- Nieszczelność uszczelnienia wału wejściowego (Sekcja 7).*
* Nie jest możliwe samodzielne rozwiązanie tych problemów, jednak informacje podane powyżej pomogą zidentyfikować przyczynę problemu.