
2. Wyczyść obszar wokół korka wlewowego/kontrolnego (2) z przodu skrzyni biegów, a następnie wyjmij korek (1) (zobacz załączoną ilustrację).

3. Poziom oleju przekładniowego powinien sięgać dolnej krawędzi otworu korka (zobacz załączoną ilustrację).

4. W razie konieczności należy uzupełnić poziom płynu, stosując środek smarny określony w Specyfikacjach (zobacz załączoną ilustrację).
5. Zamontuj korek wlewu/zwrotny i mocno go dokręć.
6. Zamontuj osłonę silnika. Należy pamiętać, że częste uzupełnianie oleju może wskazywać na wyciek, np. przez uszczelkę olejową.
(Materiał znajduje się na stronie źródłowej: www.RenaultBook.ru)
