1. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś tył pojazdu i podeprzyj go pewnie na kobyłkach osiowych.
2. Zdejmij bębny hamulcowe z tyłu i sprawdź, czy na szczękach hamulcowych nie ma śladów zużycia lub zanieczyszczeń. Sprawdź również szczelność cylindrów hamulcowych i bęben hamulcowy pod kątem śladów zużycia.
3. Na koniec opuść pojazd na ziemię.
Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: Renaultbook.ru
Sprawdzanie grubości tylnych klocków hamulcowych (Renault Megane 1)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie tylnych klocków… Renault Symbol 1 (1999-2008, benzyna)
➽ Pomiar grubości tylnych klocków hamulcowych Renault 19 (1988-1996)
➽ Wymiana tylnych klocków hamulcowych Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Wyjmowanie i zakładanie tylnych klocków hamulcowych Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Sprawdzanie stopnia zużycia klocków, tarcz i bębnów hamulcowych Renault Logan 1 (2004-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Instrukcja obsługi
- Wprowadzenie do przewodnika
- Sterowanie i instrumenty
- Wyposażenie salonu
- Eksploatacja i jazda
- Konserwacja i pielęgnacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ wtryskowy
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Układ chłodzenia
- Zmniejszona toksyczność
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Mechanizm napędowy koła
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l
- Silniki benzynowe 2,0 l
- Silniki wysokoprężne 1,9 l
- Remont silników
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zmniejszona toksyczność
- Układy ładowania i rozruchu
- Układ zapłonowy (benzyna)
- Układ wstępnego podgrzewania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
