Alapjárati fordulatszám ellenőrzése (Renault 19)

Mivel az alapjárati fordulatszámot elektronikus vezérlőegység szabályozza, gyakorlatilag semmi sem állítható. A szó szokásos értelmében vett beállítási munkákat többpontos befecskendező rendszeren nem lehet elvégezni. Alapjáraton csak kétség esetén kell ellenőrizni a motor fordulatszámát és ennek megfelelően a szén-monoxid-tartalmat. A teszt elvégzéséhez pontos fordulatszámmérőre van szüksége – az autó műszerfalán található, sorozatgyártású fordulatszámmérő túl pontatlan az alapjárati fordulatszám teszteléséhez.

1. Válassza le az üresjárati levegő szabályozó szelep csatlakozóit.

2. Hagyja járni a motort körülbelül 30 másodpercig 2000 ford./perc sebességgel.

3. Az alapjárati fordulatszám stabilizálása után nézze meg a fordulatszámot a fordulatszámmérőn, és hasonlítsa össze a kapott értéket a táblázat adataival.

4. Az alapjárati levegőszabályozó szelep többtűs csatlakozójának beszerelése után a motor fordulatszámának több mint 1000 ford./perccel kell növekednie, de ezután gyorsan stabilizálódnia kell a megadott értéken.

5. Ha a forgási sebesség ingadozik, ellenőrizze az összes dugós csatlakozást, és végezzen próbát a szivárgáson keresztül beszívott levegőre.

Motor	1,7 liter *	1,8 liter *	16 szelepes
Alapjárati fordulatszám	Kézi sebességváltó	Automata sebességváltó*
	750±50/perc	825±50/perc.	780±50/perc.	900±50/perc.
CO-tartalom a kipufogógázban
Renault Control Value	0,3 térfogat, %	0,3 térfogat, %	0,3 térfogat, %	0,3 térfogat, %
Törvényi referenciaérték	0,5 térfogat, %	0,5 térfogat, %	0,5 térfogat, %	0,5 térfogat, %