1. Odpojte zátky ventilov regulácie otáčok voľnobehu.
2. Nechajte motor bežať približne 30 sekúnd pri 2000 ot./min.
3. Po ustálení voľnobehu si pozrite počet otáčok na otáčkomere a získanú hodnotu porovnajte s údajmi v tabuľke.
4. Po inštalácii viacpólového konektora regulačného ventilu voľnobehu by sa otáčky mali zvýšiť o viac ako 1000 ot./min., no potom sa rýchlo stabilizovať na predpísanú hodnotu.
5. Ak otáčky kolíšu, skontrolujte všetky zástrčkové spojenia a otestujte, či vzduch nasávaný cez netesnosti.
Motor | 1,7 litra* | 1,8 litra* | 16 ventil | |
Voľnobežné otáčky | Manuálna prevodovka | Automatická prevodovka* | ||
750±50/min | 825±50/min. | 780±50/min. | 900±50/min. | |
Obsah CO vo výfukových plynoch | ||||
Referenčná hodnota Renault | 0,3 objem, % | 0,3 objem, % | 0,3 objem, % | 0,3 objem, % |
Právna referenčná hodnota | 0,5 objem, % | 0,5 objem, % | 0,5 objem, % | 0,5 objem, % |
* Páka automatickej prevodovky je v «N».