1. Odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie.
2. Odpojte hadice prívodu a odvodu paliva pomocou príchytiek.
3. 1,7-/1,8-lit. motor: Odpojte kolíkové spojenie snímača výbušného spaľovania.
4. Odskrutkujte upevňovacie rohy zostavy sacieho potrubia na hlave valca.
5. Odskrutkujte upevňovacie matice (SW 7) zostava sacieho potrubia na sacom potrubí.
6. Opatrne zdvihnite zostavu sacieho potrubia zo sacieho potrubia a otočte ho nabok. Pritom dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie.
7. 16 ventilový motor: odstráňte vzduchové hadice, ako aj podtlakové vedenia z krytu hlavy valcov a podľa toho odstráňte zostavu sacieho potrubia zo sacieho potrubia.
8. Uvoľnite svorky káblového zväzku v zostave sacieho potrubia.
9. Všetky motory: Odskrutkujte 2 matice a opatrne odstráňte palivové rozvodné potrubie so vstrekovačmi.
10. Odpojte viackolíkové bloky vstrekovačov.
11. Odstráňte trysky z rozvodného potrubia.
12. Pri inštalácii pamätajte na to, že pri výmene čo i len jednej trysky je potrebné nainštalovať nové tesniace krúžky, aby sa znížila pravdepodobnosť nových problémov. Pred inštaláciou namažte vstrekovače vazelínou alebo čistým motorovým olejom.
13. Po inštalácii trysiek vykonajte test tesnosti pred inštaláciou zostávajúcich častí.