1. Від'єднайте провід маси від клеми акумулятора.
2. Від'єднайте шланги подачі та відведення палива із затискачами.
3. 1,7-/1,8-літ. двигун: від'єднайте штиркове з'єднання датчика вибухового згоряння.
4. Відкрутіть кути кріплення збірної всмоктувальної труби на головці блоку циліндрів.
5. Відкрутіть гайки кріплення (SW 7) збірної труби, що всмоктує, на впускному колекторі.
6. Обережно відведіть збірну всмоктувальну трубу від впускного колектора та поверніть її убік. При цьому будьте обережні, щоб не пошкодити прокладку ущільнювача.
7. 16-клапанний двигун: зніміть повітряні шланги, а також трубопроводи під розрідженням з кришки головки блоку циліндрів і, відповідно, зніміть збірну трубу, що всмоктує, з впускного колектора.
8. Відпустіть хомути джгута проводів у збірній трубі, що всмоктує.
9. Усі двигуни: Відкрутіть 2 гайки та обережно зніміть розподільний паливний трубопровід із форсунками.
10. Від'єднайте багатоштиркові колодки форсунок.
11. Зніміть форсунки з розподільчого трубопроводу.
12. При установці пам'ятайте, що при заміні навіть однієї форсунки необхідно встановлювати нові кільця ущільнювачів, для того щоб знизити ймовірність появи нових несправностей. Перед встановленням форсунок змастіть їх вазеліном чи чистим моторним маслом.
13. Встановивши форсунки, перед монтажем частин, що залишилися, проведіть тест на герметичність.
Зняття та встановлення паливної форсунки (Renault 19)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Інші статті за іншими моделями Рено
➽ Форсунки дизельного двигуна Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Зняття та встановлення паливної рампи та форсунок Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Опис конструкції паливної системи Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Зняття та встановлення паливної рампи Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Заливка та прокачування паливної системи Рено Меган 1 (1995-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Вихлопна система
- Система охолодження
- Система харчування
- Одноточковий упорскування
- Багатоточковий упорскування
- Система упорскування дизеля
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі, ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Система запалювання
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Карбюраторна паливна система
- Система упорскування палива
- Паливна система дизеля
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни F3R
- Бензинові двигуни Z7X
- Двигуни дизельні G8T
- Двигуни дизельні G9T
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
