Pokazatelj stanja katalizatora je njegov kapacitet kisika. Kada katalizator stari. smanjuje mu se kapacitet kisika kao i sposobnost neutralizacije ispušnih plinova.
Uvjeti za početak dijagnostike
Dijagnostika katalizatora može se izvršiti tek nakon što je motor radio 17 minuta, ako su ispunjeni i održavani uvjeti prije uključivanja paljenja.
- nema električnih grešaka;
- dovršeno prepoznavanje cilindra;
- nisu otkrivena zatajenja paljenja;
- nakon uključivanja kontakta nije izvršena dijagnostika katalizatora;
- programiranje obavljeno;
- glavni i dvostruki krug za regulaciju sastava smjese aktiviraju se na temelju signala senzora za kisik;
- temperatura rashladnog sredstva iznad 75°C;
- Automobil se kreće brzinom od 63 do 130 km/h;
- tlak je unutar 430-650 mbar;
- broj okretaja radilice motora očitan s dijagnostičkog alata. nalazi se u rasponu od 1824-3712 min za motor F4P i 1824-4000 min za motor K4M.
Rješavanje problema
Dijagnostika se vrši s vozilom u ravnomjernom kretanju u 5. stupnju prijenosa pri brzini od 70 km/h. Ako su ispunjeni uvjeti za početak dijagnostike, proces obogaćivanja smjese se vremenski odgađa, što dovodi do protoka dijelova kisika u katalizator. Ako katalizator radi ispravno, on apsorbira kisik i napon signala nizvodnog senzora za kisik ostaje na prosječnoj razini. Ako je katalizator iscrpio svoj resurs, tada se kisik ne apsorbira i senzor za kisik počinje raditi povremeno. Napon signala senzora za kisik će varirati. Svjetlo upozorenja OBD-a upalit će se nakon tri vožnje. Trajanje testa ne može biti dulje od 52 s bez izlaska iz petlje.
Pažnja! Nakon završetka ovog testa, ni pod kojim okolnostima ne isključujte paljenje dok ne pročitate rezultat na dijagnostičkom alatu. Isključivanje paljenja rezultirat će netočnim tumačenjem rezultata.
Potvrda popravka
Unesite naredbu "dijagnostika katalizatora u tijeku pomoću ugrađenog dijagnostičkog sustava": "AKTIVNO".
"Dijagnostika katalitičkog pretvarača dijagnostike na vozilu: dovršeno": "AKTIVNO".
"Kvar katalizatora": "NIJE AKTIVAN".
"Potvrda popravka katalizatora": "DA".
Ako dijagnostički alat prikazuje "On-Board Diagnostic: Complete. ACTIVE" ili "Catalytic Converter Repair Confirmed. 1DEF", ispitni ciklus nije ispravno izveden. U tom slučaju ponovite kontrolni ciklus, strogo poštujući dijagnostičke uvjete.
Ako nakon testa, na ekranu za skeniranje pojavljuje se poruka "Greška 8 rad katalizatora. AKTIVNO" ili "Potvrda popravak katalizatora 2DEF", odnose se na metodi dijagnostike, odgovarajuće greške.