Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Laguna 2 (2001-2007)

Uvjeti za provođenje dijagnostičkog postupka pomoću dijagnostičkog sustava (K4M i F4P) (Renault Laguna 2)

  • Glavna
  • Laguna
  • Laguna 2 (2001-2007)
  • Pogonska jedinica
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Uvjeti za provođenje dijagnostičkog postupka pomoću dijagnostičkog sustava (K4M i F4P)
0
Sadržaj: Uvjeti za provođenje dijagnostike 🠛 Postupak ispitivanja 🠛 Potpuna inicijalizacija ugrađenog…🠛 Programiranje potrebno za rješavanje…🠛 Programiranje adaptivne korekcije…🠛 Programiranje nazubljenog signalnog…🠛

Uvjeti za provođenje dijagnostike



Ako, kada je kontakt uključen i tijekom vožnje, temperatura zraka izmjerena senzorom temperature nije u rasponu između -7,5°C i 119°C, ili ako je temperatura rashladne tekućine. temperaturni senzor izmjeren nije između -7,5°C i 119°C, ili ako razlika između 1046 mbar i tlaka u razvodniku prelazi 273 mbar (nadmorskoj visini oko 2500 m nadmorske visine). onda u ovom slučaju, rješavanje problema putem ugrađenog dijagnostičkog sustava nije dopušteno do sljedećeg uključivanja paljenja.

Da bi OBD sustav ispravno funkcionirao, ne smije biti električnih kvarova u sustavu ubrizgavanja, čak i ako OBD svjetlo upozorenja ne svijetli.

Dijagnostika senzora za kisik i katalizatora ne može se provesti u isto vrijeme.

Prilikom dijagnosticiranja katalizatora i lambda senzora, ispiranje apsorbera se zaustavlja, a adaptivni parametri se fiksiraju na svoje posljednje vrijednosti.

Postupak ispitivanja



Otklonite sve električne kvarove.

Obrišite sve podatke o kvaru iz memorije.

Izvršite programiranje svih postavki sustava ubrizgavanja.

Provjerite "sustav dijagnostike na vozilu".

Potpuna inicijalizacija ugrađenog dijagnostičkog sustava



Brisanje grešaka iz memorije.

Brisanje grešaka koje je otkrio sustav ugrađene dijagnostike iz memorije.



Brisanje programiranih vrijednosti.

Programiranje potrebno za rješavanje problema s ugrađenim dijagnostičkim sustavom



Programiranje okretnog momenta i isporuke goriva (status: "Prepoznavanje cilindra 1"):

Programiranje se provodi na sljedeći način:
  • usporavanje s prekidom goriva u 2. stupnju prijenosa pri brzini motora 2000-2400 min⁻¹ najmanje 3 s;
  • opetovano usporavanje s prekidom goriva u 2. stupnju prijenosa pri brzinama motora od 3000-3500 min⁻¹ za motor F4P i 2000-2400 min⁻¹ za motor K4M tijekom najmanje 2 s.

Programiranje adaptivne korekcije sastava radne smjese



Da biste izvršili ovo programiranje, morate voziti unutar raspona tlaka navedenih u poglavlju "Adaptivna korekcija mješavine goriva".

Programiranje nazubljenog signalnog diska senzora brzine radilice motora



Da biste izvršili ovo programiranje, morate voziti automobil 25 minuta. Programiranje se potvrđuje sljedećom porukom koja se pojavljuje na ekranu dijagnostičkog uređaja: "Programiranje nazubljenog signalnog diska. AKTIVIRANO".
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Podkrepilov Maksim
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Laguna 2: Ubrizgavanje goriva (benzin)
Sljedeći

Uvjeti za uključivanje upozoravajuće lampice dijagnostičkog sustava…
Značajke ugrađenog dijagnostičkog sustava (svi motori)
Regulator i limitator brzine (L7X)
Regulator i limitator brzine (K4M i F4P)
Phaser bregastog vratila (L7X)
Uvjeti za obavljanje dijagnostike «OBD» (L7X)
Dijagnostika zatajenja mješavine (K4M i F4P)
Dijagnostika zatajenja paljenja (L7X)
Dijagnostika katalizatora (K4M i F4P)
Dijagnostika katalizatora (L7X)
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Provjera rashladnog sustava pomoću Mot. 1700 Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Kodovi grešaka dijagnostičkog alata «CLIP» (motor K4M) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Punjenje rashladnog sustava Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Provjera sustava paljenja Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Provjera ispušnog sustava Renault Megan 1 (1995-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 38 + 42

       





Laguna 2 (2001-2007) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Ubrizgavanje goriva (dizel)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kotači i gume
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Prekidači i sklopke
  • Sigurnosni sustav
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.