Obsah: Podmienky vykonávania diagnostiky 🠛 Skúšobný postup 🠛 Úplná inicializácia palubného…🠛 Programovanie potrebné na riešenie…🠛 Programovanie adaptívnej korekcie…🠛 Programovanie ozubeného signálneho…🠛
Podmienky vykonávania diagnostiky
Ak pri zapnutom zapaľovaní a počas jazdy teplota vzduchu nameraná snímačom teploty nie je v rozsahu -7,5°C až 119°C, alebo ak teplota chladiacej kvapaliny. meraná snímačom teploty nie je medzi -7,5°C a 119°C, alebo ak rozdiel medzi 1046 mbar a tlakom v potrubí presahuje 273 mbar (nadmorskej výške cca 2500 m nad morom). potom je v tomto prípade odstraňovanie porúch palubným diagnostickým systémom povolené až pri ďalšom zapnutí zapaľovania.
Aby systém OBD správne fungoval, nesmie dôjsť k žiadnej elektrickej poruche vstrekovacieho systému, aj keď sa kontrolka OBD nerozsvieti.
Diagnostiku snímača kyslíka a katalyzátora nie je možné vykonávať súčasne.
Pri diagnostike katalyzátora a lambda sondy sa preplachovanie absorbéra zastaví a adaptívne parametre sa nastavia na posledné hodnoty.
Skúšobný postup
Odstráňte všetky elektrické poruchy.
Vymažte všetky informácie o poruche z pamäte.
[Originál tohto článku na webovej stránke: RENAULTBOOK]
Vykonajte programovanie všetkých nastavení vstrekovacieho systému.
Skontrolujte "palubný diagnostický systém".
Úplná inicializácia palubného diagnostického systému
Vymazanie porúch z pamäte.
Vymazanie porúch zistených palubným diagnostickým systémom z pamäte.
Vymazanie naprogramovaných hodnôt.
Programovanie potrebné na riešenie problémov s palubným diagnostickým systémom
Programovanie krútiaceho momentu a dodávky paliva (stav: "Rozpoznanie valca 1"):
Programovanie sa vykonáva nasledovne:
- spomalenie s prerušením dodávky paliva na 2. prevodovom stupni pri otáčkach motora 2000-2400 min⁻¹ aspoň 3 s;
- opakované spomaľovanie s prerušením dodávky paliva na 2. prevodovom stupni pri otáčkach motora 3000-3500 min⁻¹ pre motor F4P a 2000-2400 min⁻¹ pre motor K4M po dobu najmenej 2 s.
Programovanie adaptívnej korekcie zloženia pracovnej zmesi
Ak chcete vykonať toto programovanie, musíte jazdiť v rozsahu tlaku špecifikovanom v kapitole "Adaptívna korekcia palivovej zmesi".
Programovanie ozubeného signálneho disku snímača otáčok kľukového hriadeľa motora
Ak chcete vykonať toto programovanie, musíte s autom jazdiť 25 minút. Programovanie je potvrdené nasledujúcim hlásením, ktoré sa objaví na obrazovke diagnostického prístroja: "Programovanie ozubeného signálneho kotúča. AKTIVOVANÉ".
