Садржај: Услови за спровођење дијагностике 🠛 Поступак испитивања 🠛 Потпуна иницијализација система…🠛 Потребно је програмирање за решавање…🠛 Програмирање адаптивне корекције…🠛 Програмирање зупчастог сигналног…🠛
Услови за спровођење дијагностике
Ако, када је контакт укључен и током вожње, температура ваздуха мерена сензором температуре није у опсегу између -7,5°Ц и 119°Ц, или ако је температура расхладне течности. измерена сензором температуре није између -7,5°Ц и 119°Ц, или ако разлика између 1046 мбар и притиска у колектору прелази 273 мбар (висина изнад нивоа мора приближно 2500 м). тада у овом случају, отклањање проблема од стране система дијагностике на возилу није дозвољено до следећег укључивања паљења.
Да би ОБД систем исправно функционисао, не сме бити електричних кварова у систему за убризгавање, чак и ако се ОБД лампица упозорења не упали.
Дијагностика сензора кисеоника и каталитичког претварача не може се вршити истовремено.
Приликом дијагностиковања катализатора и сензора кисеоника, пречишћавање апсорбера се зауставља и адаптивни параметри се фиксирају на последње вредности.
Поступак испитивања
Отклоните све електричне кварове.
Обришите све информације о грешци из меморије.
Извршите програмирање свих подешавања система за убризгавање.
Проверите "систем дијагностике на возилу".
Потпуна иницијализација система дијагностике на возилу
Брисање грешака из меморије.
Брисање грешака које је открио систем дијагностике на возилу из меморије.
Брисање програмираних вредности.
Потребно је програмирање за решавање проблема са уграђеним дијагностичким системом
Програмирање обртног момента и испоруке горива (статус: "Препознавање цилиндра 1"):
Програмирање се врши на следећи начин:
- успоравање са искључењем горива у 2. брзини при брзини мотора 2000-2400 мин⁻¹ најмање 3 с;
- поновљено успоравање са искључењем горива у 2. брзини при брзини мотора од 3000-3500 мин⁻¹ за мотор F4P и 2000-2400 мин⁻¹ за К4М мотор најмање 2 с.
Програмирање адаптивне корекције састава радне смеше
Да бисте извршили ово програмирање, морате возити унутар опсега притиска наведених у поглављу "Адаптивна корекција мешавине горива".
(Чланак је прештампан са веб странице: «RENAULTBOOK»)
Програмирање зупчастог сигналног диска сензора брзине радилице мотора
Да бисте извршили ово програмирање, морате возити аутомобил 25 минута. Програмирање је потврђено следећом поруком која се појављује на екрану дијагностичког уређаја: "Програмирање зупчастог сигналног диска. АКТИВИРАНО".