Pokazatelj stanja katalizatora je njegov kapacitet kisika. Kako katalizator stari, njegov kapacitet kisika se smanjuje, kao i njegova sposobnost neutralizacije ispušnih plinova.
Uvjeti za početak dijagnostike
Dijagnostika katalizatora može se izvesti samo ako su uvjeti prije paljenja zadovoljeni i ako su ispunjeni.
- nema električnih grešaka;
- nisu otkrivena zatajenja paljenja;
- programiranje obavljeno;
- glavni i dvostruki krug za regulaciju sastava smjese aktiviraju se na temelju signala senzora za kisik;
- brzina motora očitana s dijagnostičkog alata unutar je raspona od 1120-1840 min⁻¹.
Rješavanje problema
Dijagnostika se provodi uz održavanje opterećenja motora unutar 20-30% i brzine radilice unutar 1120-1840 min⁻¹. Ovisno o uvjetima za početak dijagnostike. proces obogaćivanja smjese je vremenski odgođen, što dovodi do protoka dijelova kisika u katalizator. Ako katalizator radi ispravno, on apsorbira kisik i napon signala nizvodnog senzora za kisik ostaje na prosječnoj razini. Ako je katalizator iscrpio svoj resurs, tada se kisik ne apsorbira i senzor za kisik počinje raditi kontinuirano. Napon signala senzora za kisik će varirati. Svjetlo upozorenja OBD-a će se upaliti nakon tri uzastopna putovanja. Dijagnostika katalizatora traje 60 sekundi.
Pažnja! Na kraju ove zdravice ni u kojem slučaju nemojte gasiti paljenje dok ne očitate rezultat na dijagnostičkom uređaju. Isključivanje paljenja rezultirat će netočnim tumačenjem rezultata.
Potvrda popravka
"Dijagnostika katalitičkog pretvarača dijagnostike na vozilu: dovršeno": "AKTIVNO".
"Kvar katalizatora": "NEAKTIVNO".
Ako dijagnostički instrument prikazuje "Dijagnostika pomoću sustava-board dijagnostika: katalizator: nije izvedena. AKTIVNO", onda ciklus kontrole izvršen je pogrešno. U tom slučaju ponovite ciklus kontrole u strogo poštivanje uvjeta pravilne dijagnoze.
Ako nakon testa, na ekranu za skeniranje pojavljuje se poruka "Greška u rad katalizatora. AKTIVNO" ili "Potvrda popravak katalizatora. 2DEF", odnose se na metodi dijagnostike, odgovarajuće greške.
