Оглавление: Условия начала выполнения диагностики 🠛 Выявление неисправностей 🠛 Подтверждение ремонта 🠛
Диагностика каталитического нейтрализатора выполняется 8 целях выявления нарушения работы, которое приводит к превышению порога токсичности отработавших газов, допускаемого системой бортовой диагностики.
Показателем состояния каталитического нейтрализатора является его кислородная емкость. При старении каталитического нейтрализатора, его кислородная емкость снижается также, как и способность нейтрал изовывать отработавшие газы.
Условия начала выполнения диагностики
Диагностика каталитического нейтрализатора может выполняться, только если условия, предваряющие включение зажигания, соблюдены и выполняются.
- нет электрических неисправностей;
- не обнаружено пропусков воспламенения смеси;
- программирование выполнено;
- активированы основной и двойной контуры регулирования состава смеси по сигналам от кислородных датчиков;
- обороты двигателя, считанные с диагностического прибора, находятся в пределах 1120-1840 мин⁻¹.
Выявление неисправностей
Диагностика выполняется при поддержании нагрузки двигателя в пределах 20-30% и частоты вращения коленчатого вала в пределах 1120-1840 мин⁻¹. При соблюдении условий начала проведения диагностики. процесс обогащения смеси задерживается по времени, что приводит к поступлению порций кислорода в каталитический нейтрализатор. Если каталитический нейтрализатор работоспособен, он абсорбирует кислород и значение напряжения сигнала нижнего кислородного датчика остается на среднем уровне. Если катализатор выработал свой ресурс, то кислород не абсорбируется и кислородный датчик начинает работать непрерывно. Напряжение сигнала кислородного датчика станет колебаться. Сигнальная лампа системы бортовой диагностики загорится после трех поездок подряд. Диагностика каталитического нейтрализатора длится 60 с.
Внимание! По окончании данного тоста ни в косм случае не выключайте зажигание до того, как прочитаете результат на диагностическом приборе. Выключение зажигания приводит к неправильной интерпретации результатов.
Подтверждение ремонта
«Диагностика каталитического нейтрализатора с помощью системы бортовой диагностики: выполнена»: «АКТИВНО».
«Неисправность в работе каталитического нейтрализатора»: «НЕАКТИВНО».
Если диагностический прибор показывает «Диагностика с помощью системы бортовой диагностики: каталитический нейтрализатор: не выполнена. АКТИВНО», то цикл контроля выполнен неправильно. В этом случае повторите цикл контроля при строгом соблюдении условий проведения диагностики.
Если после теста на экране диагностического прибора появляется сообщение «Неисправность в работе каталитического нейтрализатора. АКТИВНО» или «Подтверждение ремонта каталитического нейтрализатора. 2DEF», обратитесь к методу диагностики, соответствующей неисправности.