Opće informacije
Kontrola brzine: omogućuje vam održavanje brzine koju je odabrao vozač. Ova se funkcija može deaktivirati u bilo kojem trenutku pritiskom na papučicu kočnice, (spojka ručnog mjenjača) ili jedan od gumba sustava.
Ograničenje brzine: Omogućuje vozaču odabir maksimalne brzine. Kada se ta brzina prekorači, pomicanje papučice gasa ne povećava brzinu vozila. Odabrano ograničenje brzine može se prekoračiti u bilo kojem trenutku prolaskom točke otpora papučice gasa.
Svjetlo upozorenja na ploči s instrumentima obavještava vozača o statusu regulatora/limitatora brzine.
Svijetli zeleno: upravljač je uključen.
Svijetli žuto: limiter je uključen.
Indikator brzine treperi: postavljena brzina se ne može održati (primjerice na spustu).
Za kontrolu ovih funkcija, ECU sustava ubrizgavanja prima informacije preko dolje navedenih kontakata.
- U C1: uključivanje i isključivanje limitatora brzine.
- U L1: uključivanje/isključivanje regulatora brzine.
- A B2: "masa" kontrola na upravljaču.
- A G1: Kontrolni signal kola upravljača.
- U B2: unos prekidača svjetla kočnice kada su kontakti otvoreni.
- U B1: napajanje za vodljivi trag 1 senzora položaja papučice gasa.
- U H1: napajanje za vodljivu stazu 2 senzora položaja papučice gasa.
- U K1: "masa" vodljive staze 1 senzora položaja papučice gasa.
- U AZ: "masa" vodljive staze 2 senzora položaja papučice gasa.
- U A1: signal s traga 1 senzora položaja papučice gasa.
- U A2: signal s traga 2 senzora položaja papučice gasa.
- U NZ: kanal SAP II multipleksne mreže (UCHBS).
- U H4: CAN L kanal multipleks mreže (UCH).
- A A2: CAN L kanal multipleks mreže (UCH).
- A C2: kanal može H multipleks mreže (UCHB).
ECU sustava ubrizgavanja prima sljedeće informacije putem multipleks mreže:
Članak ponovno tiskan s web stranice Renaultbook.ru
- brzina vozila (od ABS-a);
- signal prekidača kočionog svjetla kada su kontakti zatvoreni (od ABS-a);
- informacije o uključenom stupnju prijenosa (automatski mjenjač).
ECU za ubrizgavanje šalje preko multipleks mreže:
- vrijednost podržane ili maksimalne brzine na ploči s instrumentima;
- signal za paljenje signalne lampice (žuto, zeleno ili trepćuće);
- informacije o mjenjaču (ovisno o modelu).
ECU sustava ubrizgavanja prima:
- informacija senzora položaja papučice gasa;
- informacija s prekidača svjetla kočnice;
- informacija s prekidača papučice spojke;
- informacija s prekidača za uključivanje/isključivanje;
- informacije s kontrola na upravljaču;
- informacije iz ABS ECU-a;
- informacije iz upravljačke jedinice automatskog mjenjača.
Na temelju primljenih informacija, ECU sustava ubrizgavanja upravlja prigušnim ventilom sa servo pogonom kako bi održao zadanu brzinu tijekom regulacije brzine i ne prekoračio zadanu brzinu za vrijeme ograničenja brzine.
Rad regulatora brzine
Uvjeti uključivanja:
- prebacite u položaj "kontrola brzine";
- 2. brzina prijenosa;
- brzina automobila je 30 km/h;
- svijetli indikatorska lampica regulatora (u zelenoj boji);
- pritisnite gumb "♦", "-" ili "nastavi".
Uvjeti isključivanja:
- oštro pritiskanje papučice gasa (ne isključuje funkciju);
- pritiskom na papučicu kočnice ili spojke;
- pritiskom na tipku "0";
- prekidač u položaju "isključeno";
- brzina nije uključena;
- aktiviranje sustava stabilizacije putanje;
- intervencija ECU sustava za ubrizgavanje.
Rad limitatora brzine
Uvjeti uključivanja:
- prekidač u položaju "limitator brzine";
- 2. brzina prijenosa;
- brzina automobila je 30 km/h;
- svijetli indikatorska lampica regulatora (u žutoj boji);
- pritisnite gumb "+", "-" ili "nastavi".
Uvjeti isključivanja:
- oštro pritiskanje papučice gasa s prijelazom kroz točku otpora (ne isključuje funkciju);
- pritiskom na tipku "O";
- prekidač u položaju "isključeno";
- brzina nije uključena;
- aktivacija sustava stabilizacije putanje;
- intervencija ECU sustava za ubrizgavanje.
Trepereći indikator brzine obavještava vozača da se postavljena brzina ne može održati.
Sigurnosni način rada
Ako jedan od elemenata zakaže, sustav za kontrolu/ograničenje brzine ne može se uključiti.
