Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Заўвага. Для рэгулявання нацяжэння рамяня прывада вадзяной помпы неабходна выкарыстоўваць прыбор Tronic 105.6.
Зняцце
- Усталюеце аўтамабіль на пад'ёмнік і вывесіце перадпакоі колы.
- Адключыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Адключыце блок кіравання сістэмай упырску, вывярніце 2 ніта і зніміце яго.
- Падніміце аўтамабіль
- Зніміце правае пярэдняе кола і ахоўны подкрылок.
Аўтамабілі без сістэмы кандыцыянавання паветра
- Прыслабце балты мацавання генератара.
- Адварочваючы рэгулявальную гайку, прыслабце нацяжэнне рамяня.
- Зніміце рамень прывада вадзяной помпы.
Аўтамабілі з сістэмай кандыцыянавання паветра
- Прыслабце нацяжэнне рамяня, адкруціўшы нацяжны ролік шасцігранным ключом на 7 мм (які фіксуе ніт у цэнтры роліка) і ўтрымліваючы ролік ражковым ключом на 22 мм (мал. 1.90).
- Зніміце рамень прывада вадзяной помпы.
Мал. 1.90. Адварочванне ніта мацавання нацяжнога роліка рамяня прывада вадзяной помпы на аўтамабілях з сістэмай кандыцыянавання паветра
Ўстаноўка
- Строга прытрымлівайцеся ніжэйпададзенай методыцы нацяжэння рамяня. Варта памятаць, што аднойчы саслаблены рамень павінен быць заменены новым.
Аўтамабілі з сістэмай кандыцыянавання паветра
- На халодным рухавіку (тэмпература навакольнага асяроддзя), усталюеце новы рамень на шківы ў адпаведнасці са схемай, прыведзенай на малюнку 1.91.
(Арыгінал публікацыі на партале: RENAULTBOOK)
Мал. 1.91. Схема ўсталёўкі рамяня прывада дапаможнага абсталявання рухавіка F на аўтамабілях без сістэмы кандыцыянавання паветра: 1 - шкіў каленчатага вала; 2 - шкіў вадзяной помпы; 3 - шкіў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання; 4 - шкіў генератара; Т - кропка ўсталёўкі датчыка прыбора для праверкі нацяжэння
- Усталюеце датчык прыбора Tronic 105.6 у месцы, паказаным стрэлкай на малюнку 1.91.
- Паварочвайце колца датчыка да пстрычкі.
- Паварочваючы нацяжны ролік, нацягніце рамень да з'яўлення на дысплеі прыбора Tronic 105.6 значэння 109±3 адзінак.
- У гэтым становішчы зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка.
- Правярніце каленчаты вал на 3 абарачэння.
- Упэўніцеся, што значэнне нацяжэння рамяня не змянілася, у адваротным выпадку паспрабуйце рэгуляванне нацяжэння рамяня.
- Зніміце датчык прыбора для праверкі нацяжэння рамяня
- Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Аўтамабілі без сістэмы кандыцыянавання паветра
- На халодным рухавіку (тэмпература навакольнага асяроддзя), усталюеце новы рамень на шківы ў адпаведнасці са схемай, прыведзенай на малюнку 1.92.
Мал. 1.92. Схема ўсталёўкі рамяня прывада дапаможнага абсталявання рухавіка F на аўтамабілях з сістэмай кандыцыянавання паветра: 1 - шкіў каленчатага вала; 2 - шкіў вадзяной помпы; 3 - шкіў помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання; 4 - шкіў генератара; 5 - шкіў кампрэсара кандыцыянера; 6 - нацяжны ролік; Т - кропка ўсталёўкі датчыка прыбора для праверкі нацяжэння
- Усталюеце датчык прыбора Tronic 105.6 у месцы, паказаным стрэлкай на малюнку 1.92.
- Паварочвайце колца датчыка да пстрычкі.
- Круцячы гайку рэгулявання нацяжэння рамяня да з'яўлення на дысплеі прыбора Tronic 105.6 значэння 107±3 адзінак.
- У гэтым становішчы зацягніце ніт мацавання генератара.
- Правярніце каленчаты вал на 3 абарачэння.
- Упэўніцеся, што значэнне нацяжэння рамяня не змянілася, у адваротным выпадку паспрабуйце рэгуляванне нацяжэння рамяня.
- Зніміце датчык прыбора для праверкі нацяжэння рамяня.
- Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.