Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Примітка. Для натягу ременя приводу водяного насоса необхідно використовувати прилад Tronic 105.6.
Зняття
- Встановіть автомобіль на витяг і вивісіть передні колеса.
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Вимкніть блок керування системою впорскування, виверніть 2 болти і зніміть його.
- Підніміть автомобіль
- Зніміть праве переднє колесо та захисний підкрилок.
Автомобілі без системи кондиціювання повітря
- Ослабте болти кріплення генератора.
- Відвертаючи регулювальну гайку, послабте натяг ременя.
- Зніміть ремінь водяного насоса.
Автомобілі із системою кондиціювання повітря
- Послабте натяг ременя, відвернувши натяжний ролик шестигранним ключем на 7 мм (фіксуючий болт у центрі ролика) та утримуючи ролик ріжковим ключем на 22 мм (мал. 1.90).
- Зніміть ремінь водяного насоса.
Мал. 1.90. Відвертання болта кріплення натяжного ролика ременя приводу водяного насоса на автомобілях із системою кондиціювання повітря
Встановлення
- Строго слідуйте нижчевикладеної методики натягу ременя. Слід пам'ятати, що одного разу ослаблений ремінь має бути замінений на новий.
Автомобілі із системою кондиціювання повітря
- На холодному двигуні (температура навколишнього середовища), встановіть новий ремінь на шківи відповідно до схеми, наведеної на малюнку 1.91.
Мал. 1.91. Схема встановлення ременя приводу допоміжного обладнання двигуна F на автомобілях без системи кондиціювання повітря: 1 - шків колінчастого валу; 2 - шків водяного насоса; 3 - шків насоса підсилювача рульового управління; 4 - шків генератора; Т - точка встановлення датчика приладу для перевірки натягу
- Встановіть датчик Tronic 105.6 у місці, вказаному стрілкою на малюнку 1.91.
- Повертайте коліщатко датчика до клацання.
- Повертаючи натяжний ролик, натягніть ремінь до появи на дисплеї Tronic 105.6 значення 109±3 одиниць.
- У цьому положенні затягніть болт кріплення натяжного ролика.
- Поверніть колінчастий вал на 3 обороти.
- Переконайтеся, що значення натягу ременя не змінилося, інакше повторіть регулювання натягу ременя.
- Зніміть датчик приладу для перевірки натягу ременя
- Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
[Оригінальна версія на нашому порталі: renaultbook.ru]
Автомобілі без системи кондиціювання повітря
- На холодному двигуні (температура навколишнього середовища), встановіть новий ремінь на шківи відповідно до схеми, наведеної на малюнку 1.92.
Мал. 1.92. Схема установки ременя приводу допоміжного обладнання двигуна F на автомобілях із системою кондиціювання повітря: 1 - шків колінчастого валу; 2 - шків водяного насоса; 3 - шків насоса підсилювача рульового управління; 4 - шків генератора; 5 - шків компресора кондиціонера; 6 - натяжний ролик; Т - точка встановлення датчика приладу для перевірки натягу
- Встановіть датчик Tronic 105.6 у місці, вказаному стрілкою на малюнку 1.92.
- Повертайте коліщатко датчика до клацання.
- Повертаючи гайку регулювання натягу ременя до появи на дисплеї Tronic 105.6 значення 107±3 одиниць.
- У цьому положенні затягніть болт кріплення генератора.
- Поверніть колінчастий вал на 3 обороти.
- Переконайтеся, що значення натягу ременя не змінилося, інакше повторіть регулювання натягу ременя.
- Зніміть датчик приладу, щоб перевірити натяг ременя.
- Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.