- а) У верхнім левым куце схемы заўсёды паказваецца "Тып". Гэта абазначэнне паказвае на кузаў і заўсёды прадстаўлена літарамі "J" ці "S".
- b) Пад "Тыпам" указваецца "Рухавік". Далей ідзе расшыфроўка або "Усе тыпы" (тыпы рухавікоў) альбо паказваецца код (да прыкладу D, 4 ці 5 для дызельных рухавікоў, 7 для 4-х цыліндравых рухавікоў ці 8 для рухавікоў V6).
- с) У сярэдзіне другога радка паказваецца "Абсталяванне:", у некаторых выпадках выяўляецца паслядоўнасцю літар з лічбамі. Гэтыя тэхнічныя дадзеныя ставяцца да тыпу абсталявання і маюць наступнае значэнне для аўтамабіляў другога пакалення: "Е1" для мадэляў "RN", "Е2" для мадэляў "RT", "ЕЗ" для мадэляў "RX".
- d) У сярэдзіне верхняга радка паказана адпаведная сістэма спажыўцоў току, да прыкладу заднія противотуманные ліхтары, фары, запальванне, і г.д.
- е) Усе схемы пераключэнняў справа ўверсе маюць пазнаку "GHI" (дазвол на эксплуатацыю ў краіне) і "Х63" (Renault Espace), якія не маюць ніякага дачынення да схемы злучэнняў.
Абазначэнні ў прамавугольніках паказваюць становішча пэўных спажыўцоў току. Лічбы з літарай "R" паказваюць на злучэнні правадоў. Таксама ў прамавугольніках пазначаны злучэнні на кузаў. Маса паказваецца літарамі "М" ці "N". Кабель абазначаецца адной лічбай і двума літарамі. Лічба паказвае на нумар кабеля і не з'яўляецца такой важнай. Літары абазначаюць колер кабеля і маюць наступныя значэнні:
Далей некалькі ўказанняў, якія дапамогуць Вам знаходзіць пэўныя джгуты правадоў. Усе кабелі перад запальваннем чырвонага колеру (RG), усе кабелі пасля запальвання жоўтага колеру (ТАК), усе кабелі якія адносяцца да стаяначных і габарытных агнёў, а таксама да панэлі прыбораў маюць блакітную фарбу (BE). Усе адмоўныя правады акумулятара чорныя (NO). Таксама даюцца ў дапамогу наступныя скарачэнні:
