- а) У верхнім левым куце схемы заўсёды паказваецца «Тып». Гэта абазначэнне паказвае на кузаў і заўсёды прадстаўлена літарамі «J» ці «S».
- b) Пад «Тыпам» паказваецца «Рухавік». Далей ідзе расшыфроўка або «Усе тыпы» (тыпы рухавікоў) альбо паказваецца код (да прыкладу D, 4 ці 5 для дызельных рухавікоў, 7 для 4-х цыліндравых рухавікоў ці 8 для рухавікоў V6).
- з) У сярэдзіне другога радка ўказваецца «Абсталяванне:», у некаторых выпадках выяўляецца паслядоўнасцю літар з лічбамі. Гэтыя тэхнічныя дадзеныя адносяцца да тыпу абсталявання і маюць наступнае значэнне для аўтамабіляў другога пакалення: «Е1» для мадэляў «RN», «Е2» для мадэляў «RT», «ЕЗ» для мадэляў «RX».
- d) У сярэдзіне верхняга радка паказана адпаведная сістэма спажыўцоў току, да прыкладу заднія противотуманные ліхтары, фары, запальванне, і г.д.
- е) Усе схемы пераключэнняў справа ўверсе маюць пазнаку «GHI» (дазвол на эксплуатацыю ў краіне) і «Х63» (Renault Espace), якія не маюць ніякага дачынення да схемы злучэнняў.
Абазначэнні ў прамавугольніках паказваюць становішча пэўных спажыўцоў току. Лічбы з літарай «R» паказваюць на злучэнні правадоў. Таксама ў прамавугольніках пазначаны злучэнні на кузаў. Маса паказваецца літарамі «М» ці «N». Кабель абазначаецца адной лічбай і двума літарамі. Лічба паказвае на нумар кабеля і не з'яўляецца такой важнай. Літары абазначаюць колер кабеля і маюць наступныя значэнні:
Далей некалькі ўказанняў, якія дапамогуць Вам знаходзіць пэўныя джгуты правадоў. Усе кабелі перад запальваннем чырвонага колеру (RG), усе кабелі пасля запальвання жоўтага колеру (ТАК), усе кабелі якія адносяцца да стаяначным і габарытным агням, а таксама да панэлі прыбораў маюць блакітную фарбу (BE). Усе адмоўныя правады акумулятара чорныя (NO). Таксама даюцца ў дапамогу наступныя скарачэнні: