Повлачење
1. Уклоните главу цилиндра.
2. Одврните поклопац главе цилиндра (види илустрацију).
9.2 Одврните поклопац главе цилиндра
Пажња! Приликом накнадне уградње делова погона вентила треба их поставити на првобитна места. Да се делови не мешају, морају се ставити на посебну полицу, која се препоручује да се направи одвојено.
3. Уклоните клацкалицу. Пре уклањања означите положај монтажних вијака како бисте их уградили на првобитна места током монтаже. Б завртњи су чврсти и обојени жутом бојом, док су Б вијци црни и шупљи и представљају пролаз за уље (види илустрацију).
9.3 Вијци Б су пуни и обојени жутом бојом, док су вијци Б црни и шупљи и представљају пролаз за уље
4. Уклоните опруге вентила. У ту сврху радионице користе алат ФАЦОМ У43Л (види илустрацију). Такође можете користити обичне клешта да уклоните опруге вентила. У овом случају се уклањају крекери, а са њима и вентили са опругама.
9.4 Уклоните опруге вентила. У ту сврху радионице користе алат ФАЦОМ У43Л
5. Стисните опругу и уклоните крекере. Затим уклоните горње седиште опруге вентила и саму опругу вентила (види илустрацију).
9.5 Притиснути опругу и уклонити котаче: 1 - доња потпорна чашица опруге вентила; 2 - поклопац за стругање уља; 3 - опруга вентила; 4 - горња потпорна чаша опруге вентила; 5 - крекери
6. Уклоните вентил.
7. Уклоните прстен за стругање уља (види илустрацију).
9.7 Уклоните уљну заптивку
8. Мотори од 1,9-/2,0 литара. Уклоните заптивке вентила помоћу специјалних клешта, нпр. ХАЗЕТ 791-2 (види илустрацију).
9.8 Уклоните заптивке вентила помоћу специјалних клешта, нпр. ХАЗЕТ 791-2. 1,9-/2,0 литарски мотори
9. Уклоните доње седиште опруге вентила
Инсталација
10. Подмажите вретене вентила танким слојем уља и поставите сваки вентил на своје оригинално место. Када постављате нове вентиле, нанесите их на место са пастом за млевење.
11. Очистите све делове и подмажите њихове тачке трења моторним уљем.
12. Залепите стабљике вентила 2 на места где су крекери постављени глатком лепљивом траком како бисте избегли њихово оштећење приликом постављања уљних заптивки 1 (види илустрацију). Након постављања капица, уклоните лепљиву траку.
9.12 Залепите стабљике вентила 2 на места где су постављени крекери глатком лепљивом траком како бисте избегли њихово оштећење приликом постављања заптивки вретена вентила 1
13. Обавезно замените старе уљне заптивке новима. Нове капице треба да се монтирају помоћу цевастог кључа од 11 мм (1,4-/1,6-литарски бензински мотори Е7Ј/К7М) или 12 мм (2,0 литарски бензински мотори и 1,9 литарски дизел мотори),ranNervus (види илустрацију).
9.13 Нове заптивке треба уградити цевним кључем од 11 мм (1,4-/1,6 литарски бензински мотори Е7Ј/К7М) или 12 мм (2,0 литарски бензински мотори и 1,9 литарски дизел мотори), укуцајте Нервус
14. Замените вентиле.
15. Поставите доње седиште опруге на вентиле.
16. Ставите опруге и горње потпорне чаше на вентиле.
17. Стисните опруге вентила клештима и уметните крекере тако да се углаве у жлебове на стабљикама вентила. Стабљика усисног и издувног вентила је иста.
18. Замените клацкалицу и заврните оба жута вијка Б, а затим три црна вијка Ц и затегните их силом од 25 Нм (види илустрацију).
9.18 Замените клацкалицу и заврните оба жута вијка Б, а затим три црна завртња Ц и затегните их на 25 Нм
19. Уверите се да су вијци за подешавање јарма повезани са језгром вентила.
Пажња! Имајте на уму да клацкалица треба да се инсталира само у једном положају. Крај клацкалице, означен словом Е, мора бити окренут ка зупчастом каишу.
20. Замените заптивку главе цилиндра и уградите главу цилиндра.
21. Подесите зазор вентила.
Само возила са бензинским мотором од 113 КС. и дизел мотори
22. Уклоните брегасту осовину.
23. Одредите потисне куке и уклоните их (види илустрацију).
9.23 Означите кукице и уклоните их
24. Након уградње вентила, поставите потисне куке на њихова првобитна места, водећи се означеним ознакама, и поставите одговарајуће подлошке. Пре тога подмажите отвор за потискаче у глави цилиндра, потискаче изнутра и споља, као и подлошке са обе стране, подмажите моторним уљем.
25. Вратите брегасту осовину.
Само возила са бензинским мотором од 150 КС.
26. Уклоните хидрауличне чепове са гуменим усисним чепом из рупа на глави цилиндра.
Пажња! Поставите уклоњене хидрауличне чепове наопако тако да из њих не тече уље.
Након уградње вентила, подмажите хидрауличне славине моторним уљем и уметните их на место у главу цилиндра.
Пажња! Ако је уље цурило из хидрауличног отвора, обавезно га напуните моторним уљем пре него што га инсталирате. Да бисте то урадили, спустите потискивач у посуду са чистим моторним уљем (види илустрацију).
9.26 Спустите точку у посуду са чистим моторним уљем
27. Инсталирајте потискивач са отвором нагоре помоћу клешта и гурните потискивач са једне на другу страну неколико пута у посуди за уље. Ово ће помоћи да се уклони ваздух накупљен у потискивачу.