Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття та встановлення клапанів наведено на прикладі бензинового двигуна об'ємом 1,4-/1,6 літра (E7J/K7M). Окремо зазначені відмінності, що стосуються інших двигунів. Зняття та встановлення клапанів на бензиновому двигуні двигуна об'ємом 1,4-/1,6 літра (E7J/K7M) повинні виконуватись у майстерні.
Зняття
1. Зніміть головку блоку циліндрів.
2. Викрутіть кришку головки блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
9.2 Викрутіть кришку головки блоку циліндрів
Увага! При подальшому встановленні деталей приводу клапанів їх слід встановлювати на колишні місця. Щоб деталі не перемішалися, необхідно укладати на спеціальну поличку, яку рекомендується виготовити окремо.
3. Зніміть коромисло. Перед зняттям позначте положення болтів кріплення, щоб під час складання встановити їх на колишні місця. Болти є цільними і пофарбовані в жовтий колір, а болти чорного кольору порожнисті і являють собою канали для подачі масла (див. ілюстрацію).
9.3 Болти В є цільними і пофарбовані в жовтий колір, а болти В чорного кольору порожнисті і є каналами для подачі масла
4. Зніміть пружини клапанів. З цією метою майстерні користуються пристосуванням FACOM U43L (див. ілюстрацію). Можна скористатися звичайними кліщами для зняття пружин клапанів. У цьому випадку знімаються сухарі, а разом із ними і клапани зі пружинами.
9.4 Зніміть пружини клапанів. З цією метою майстерні користуються пристосуванням FACOM U43L
5. Стисніть пружину та вийміть сухарі. Потім зніміть верхню опорну чашку пружини клапана та саму пружину (див. ілюстрацію).
9.5 Стисніть пружину та витягніть сухарі: 1 - нижня опорна чашка пружини клапана; 2 - маслознімний ковпачок; 3 - пружина клапана; 4 - верхня опорна чашка пружини клапана; 5 - сухарі
6. Вийміть клапан.
7. Зніміть олійне кільце (див. ілюстрацію).
9.7 Зніміть маслознімний ковпачок
8. Двигуни об'ємом 1,9-/2,0 літра. Зніміть олійні ковпачки за допомогою спеціальних кліщів, наприклад, HAZET 791-2 (див. ілюстрацію).
9.8 Зніміть олійні ковпачки за допомогою спеціальних кліщів, наприклад, HAZET 791-2. Двигуни об'ємом 1,9-/2,0 літра
9. Зніміть нижню опорну чашку пружини клапана
Встановлення
10. Змастіть стрижні клапанів тонким шаром масла і встановіть кожен клапан на своє місце. При встановленні нових клапанів притріть їх на посадкових місцях шліфувальною пастою.
11. Почистіть всі деталі, а їх місця, що труться, змастіть моторним маслом.
12. Обклейте стрижні клапанів 2 в місцях установки сухарів гладким скотчем, щоб при встановленні ковпачків 1 1 уникнути їх пошкодження (див. ілюстрацію). Після встановлення ковпачків скотч видаліть.
9.12 Обклейте стрижні клапанів 2 у місцях встановлення сухарів гладким скотчем, щоб при встановленні ковпачків 1 1 уникнути їх пошкодження
13. Замініть в обов'язковому порядку колишні масловідбивні ковпачки на нові. Нові масловідбивні ковпачки слід встановлювати за допомогою трубчастого ключа на 11 мм (бензинові двигуни об'ємом 1,4-/1,6 літра E7J/К7М)або на 12 мм (бензинові двигуни об'ємом 2,0 літра та дизельні об'ємом 1,9 літра),ranNervus (див. ілюстрацію).
9.13 Нові масловідбивні ковпачки слід встановлювати за допомогою трубчастого ключа на 11 мм (бензинові двигуни об'ємом 1,4-/1,6 літра E7J/K7M) або на 12 мм (бензинові двигуни об'ємом 2,0 літра та дизельні об'ємом 1.9 літра), тип Nervus
14. Встановіть клапани на місце.
15. Поставте на клапани нижню опорну чашку пружини.
16. Одягніть на клапани пружини та верхні опорні чашки.
17. Стисніть пружини клапанів кліщами та вставте сухарі так, щоб вони зафіксувалися у пазах на стрижнях клапанів. Сухарі впускних та випускних клапанів однакові.
18. Поставте на місце коромисло і вкрутіть обидва жовті болти В, а потім три чорні болти С і затягніть їх з додатком зусилля 25 Нм (див. ілюстрацію).
9.18 Поставте на місце коромисло і вкрутіть обидва жовті болти В, а потім три чорні болти С і затягніть їх з додатком зусилля 25 Нм
19. Переконайтеся, що регулювальні болти коромисла прилягають до стрижнів клапанів.
Увага! Зверніть увагу на те, що коромисло має встановлюватись тільки в одному положенні. Торець коромисла, позначений буквою Е, має бути звернений до зубчастого ременя.
20. Замініть прокладку головки блоку циліндрів та встановіть головку блоку.
21. Налаштуйте зазор клапанів.
Тільки автомобілі з бензиновим двигуном потужністю 113 л. та дизельними двигунами
22. Зніміть розподільний вал.
23. Позначте тарілчасті штовхачі та зніміть їх (див. ілюстрацію).
9.23 Позначте тарілчасті штовхачі та зніміть їх
24. Після встановлення клапанів поставте тарілчасті штовхачі на колишні місця, керуючись нанесеними мітками, і покладіть відповідні регулювальні шайби. Перед цим отвір під штовхачі в головці блоку циліндрів, штовхачі всередині та зовні, а також регулювальні шайби з обох боків змастіть моторним маслом.
25. Встановіть розподільний вал на місце.
Тільки автомобілі з бензиновим двигуном потужністю 150 л.
26. Вийміть гідравлічні тарілчасті штовхачі гумовою присоскою з отворів у головці блоку циліндрів.
Увага! Зняті гідравлічні тарілчасті штовхачі ставте дном вниз, щоб з них не випливало масло.
Після встановлення клапанів змастіть гідравлічні штовхачі моторним маслом та вставте на свої місця в головці блоку циліндрів.
Увага! Якщо з гідравлічного тарілчастого штовхача витекло масло, перед установкою обов'язково заповніть його моторним маслом. Для цього опустіть штовхач у ємність із чистою моторною олією (див. ілюстрацію).
9.26 Опустіть штовхач у ємність із чистою моторною олією
27. Встановіть штовхач отвором вгору за допомогою плоскогубців і кілька разів проведіть штовхач з боку на бік у ємності з маслом. Це допоможе видалити повітря, що накопичилося в штовхачі.