1. Mjerenje gustoće elektrolita: uklonite čepove baterije.
2. Hidrometrom sakupite toliku količinu elektrolita da mjerni element slobodno pluta u njemu.
3. Procijenite dobivenu vrijednost gustoće elektrolita. Ako su: 1,28 kg/cm3 - baterija je potpuno napunjena; 1,20 kg/cm3 - napola napunjeno; 1,12 kg/cm3 - ispušteno.
4. Mjerenje napona: ako je baterija posljednji put napunjena najkasnije prije 6 sati, uključite kratka svjetla na 30 sekundi kako biste uklonili vrh napona.
5. Nakon 4-5 minuta čekanja izmjerite napon baterije.
6. Koristite voltmetar ili tester s točnošću od 0,02 V.
7. Svi potrošači moraju biti isključeni.
8. Napon akumulatora daje točan pokazatelj njegovog stanja. Može biti: 12,4 V - loše; 12,6 V - normalno; 12,7 V i više je dobro.
Hidrometar mjeri gustoću elektrolita u svakoj pojedinačnoj baterijskoj ćeliji. Držeći areometar okomito, uzmite dovoljno vode da plovak slobodno pluta. Na bateriji koja normalno radi, rezultati mjerenja u pojedinačnim ćelijama bit će gotovo jednaki. Značenje rezultata mjerenja možete vidjeti u tekstu.
Na svim modifikacijama Renault 19, da biste uklonili akumulator sa postolja, prvo morate odvojiti negativne, a zatim pozitivne kabele. Zatim samo odvrnite maticu koja pričvršćuje bateriju (prikazano strelicom).