Забележка. Следната процедура се отнася само за модели с двигател F8Q. При двигателите F9Q скоростта на празен ход и скоростта на забавяне се контролират от електронния модул за впръскване.
Конвенционален тахометър, който се пулсира от системата за запалване, не може да се използва при дизелови двигатели. За да направите това, има диагностичен съединител, към който е свързано диагностичното оборудване на Renault, но обикновено не е достъпно за автомобилен ентусиаст. Ако не можете да регулирате скоростта на празен ход на ухо или с помощта на тахометъра на арматурното табло, можете да използвате следните препоръки.
- a) Купете или вземете назаем подходящ тахометър.
- b) Накарайте сервиз на Renault или друг специалист да свърши работата.
- в) Използвайте сравнителния метод. Стробоскопът се задвижва от бензинов двигател, работещ с желаната скорост. Ако стробоскопът е насочен към маркировката на разпределителния вал или зъбното колело на горивната помпа, знакът ще изглежда фиксиран, когато оборотите на двата двигателя са еднакви (или кратни на цяло число). Макарата ще се върти с половината от скоростта на коляновия вал, но това няма да повлияе на настройката.
Преди да започнете настройката, загрейте двигателя до нормална работна температура (охладителният вентилатор трябва да се включи поне два пъти). Уверете се, че кабелът на дроселната клапа е правилно регулиран (вижте раздел Отстраняване, инсталиране и регулиране на кабела на газта).
Винтове за регулиране на скоростта на празен ход и скоростта на забавяне - помпа Lucas
1 - Винт за регулиране на оборотите на празен ход; 2 - Газов лост; 3 - Винт за регулиране на скоростта на забавяне; 4 - Лост за бърз празен ход; 5 - Край на кабела за бърз празен ход
Когато лостът на газта докосне ограничителя на празен ход, скоростта на празен ход на двигателя трябва да съответства на стойността на Спецификации. Ако е необходимо, коригирайте ги, както следва.
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход
горивна помпа Lucas
1. Разхлабете контрагайката на винта на празен ход. Завъртете винта и затегнете контрагайката (вижте придружаващата илюстрация).
2. Проверете регулирането на скоростта на забавяне, както е описано по-нататък в този раздел.
3. Спрете двигателя и разкачете оборотомера.
Горивна помпа Bosch
1. Разхлабете фиксиращата гайка и развийте винта за регулиране на скоростта на забавяне, докато докосне лоста за газта на помпата (вижте придружаващата илюстрация).
2. Разхлабете контрагайката и завъртете винта за регулиране на оборотите на празен ход, след което отново затегнете контрагайката.
3. Проверете скоростта на забавяне, както е описано по-нататък в този раздел.
4. Изключете двигателя и разкачете оборотомера.
Уверете се, че двигателят е загрят до нормална работна температура (вентилаторът трябва да се включи поне два пъти), така че скоростта на празен ход да е в рамките на Спецификации.
Проверка и регулиране на скоростта на забавяне
горивна помпа Lucas
1. Поставете 4,0 мм дистанционер или щуцер между лоста за газта на помпата и винта за регулиране на скоростта на забавяне (вижте придружаващата илюстрация).
2. Скоростта на двигателя трябва да се увеличи до скоростта на забавяне, посочена в Спецификации.
3. Ако е необходима настройка, разхлабете контрагайката и завъртете винта за регулиране на скоростта на забавяне. Накрая затегнете контрагайката.
4. Извадете уплътнението или измервателната пръчка и оставете двигателя да работи на празен ход.
5. Преместете лоста за бърз празен ход докрай до маховика и проверете дали оборотите на двигателя са се увеличили до скоростта на бърз празен ход, посочена в Спецификации. Ако е необходимо, разхлабете контрагайката и завъртете регулиращия винт за бърз празен ход, след което отново затегнете контрагайката.
6. Накрая изключете оборотомера и изключете двигателя.
7. След завършване на настройката, амортисьорът за забавяне трябва да се регулира, както следва.
8. Разхлабете двата винта, закрепващи рамото за управление на удара към контрола на газта.
9. Поставете шайба с дебелина 1,0 mm или щуцер между рамото за управление на забавянето и края на амортисьора, след което плъзнете рамото към ограничителя. Уверете се, че лостът на газта докосва винта за регулиране на скоростта на забавяне, след това затегнете двата монтажни винта.
10. Свалете уплътнението и се уверете, че лостът на газта докосва винта за регулиране на скоростта на забавяне.
Горивна помпа Bosch
1. Разхлабете фиксиращата гайка и развийте винта за регулиране на скоростта на забавяне, докато докосне лоста за газта на помпата (вижте придружаващата илюстрация).
2. Разхлабете контрагайката и завъртете винта за регулиране на оборотите на празен ход, след което отново затегнете контрагайката.
3. Проверете скоростта на забавяне, както е описано по-нататък в този раздел.
4. Изключете двигателя и разкачете оборотомера.