Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Проверка и регулировка оборотов холостого хода и оборотов замедления (Renault Megane 1)

  • Главная
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (дизель)
  • Проверка и регулировка оборотов холостого хода и оборотов замедления
0
Оглавление: Проверка и регулировка оборотов…🠛 Проверка и регулировка оборотов…🠛
Примечание. Следующая процедура применима только к моделям с двигателем F8Q. На двигателях F9Q обороты холостого хода и обороты замедления контролируются электронным модулем системы впрыска.


Обычный тахометр, который работает от импульсов системы зажигания, не может использоваться на дизельных двигателях. Для этого имеется диагностическая муфта, к которой подключается диагностическое оборудование Renault, но оно обычно не доступно автолюбителю. Если Вы не можете отрегулировать обороты холостого хода на слух или с помощью тахометра на приборной панели, можно использовать следующие рекомендации.
  • a) Купите или одолжите соответствующий тахометр.
  • b) Поручите работу СТО Renault или другому специалисту.
  • с) Используйте сравнительный метод. Стробоскоп управляется бензиновым двигателем, работающим на желательной скорости. Если стробоскоп направить на метку на зубчатом колесе распредвала или топливного насоса, метка будет казаться неподвижной, когда обороты обоих двигателей одинаковы (или кратны целому числу). Шкив будет вращаться с половинной скоростью коленвала, но это не будет влиять на регулировку.

Перед началом регулировки, прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (вентилятор охлаждения должен включиться по крайней мере дважды). Убедитесь, что тросик педали газа отрегулирован правильно (обратитесь к Разделу Снятие, установка и регулировка тросика газа).

Регулировочные винты оборотов холостого хода и оборотов замедления - насос Lucas



1 - Винт регулировки оборотов холостого хода; 2 - Рычаг газа; 3 - Винт регулировки оборотов…

1 - Винт регулировки оборотов холостого хода; 2 - Рычаг газа; 3 - Винт регулировки оборотов замедления; 4 - Рычаг быстрого холостого хода; 5 - Наконечник тросика быстрого холостого хода




Когда рычаг газа касается ограничителя холостого хода, обороты холостого хода двигателя должны соответствовать указанному в Спецификациях значению. Если необходимо, отрегулируйте их следующим образом.

Проверка и регулировка оборотов холостого хода



Топливный насос Lucas



Топливный насос Lucas


1. Ослабьте контргайку на винте регулировки оборотов холостого хода. Вращайте винт и затяните контргайку (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

2. Проверьте регулировку оборотов замедления как описано позже в этом Разделе.

3. Заглушите двигатель и отсоедините тахометр.

Топливный насос Bosch



Топливный насос Bosch


1. Ослабьте контргайку и отверните винт регулировки оборотов замедления, пока он не коснется рычага газа на насосе (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).



Оригинал статьи находится на портале (www.RENAULTBOOK.ru)

2. Ослабьте контргайку и вращайте винт регулировки оборотов холостого хода, затем повторно затяните контргайку.

3. Проверьте обороты замедления как описано позже в этом Разделе.

4. Выключите двигатель и отсоедините тахометр.

Убедитесь, что двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры (вентилятор должен включиться по крайней мере дважды), чтобы обороты холостого хода соответствовала указанной в Спецификациях.

Проверка и регулировка оборотов замедления



Топливный насос Lucas



Топливный насос Lucas


1. Вставьте прокладку или щуп толщиной 4.0 мм между рычагом газа на насосе и винтом регулировки оборотов замедления (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

2. Обороты двигателя должны увеличиться до указанных в Спецификациях оборотов замедления.

3. Если необходима регулировка, ослабьте контргайку, и вращайте винт регулировки оборотов замедления. В заключение затяните контргайку.

4. Снимите прокладку или щуп и дайте двигателю работать на холостом ходу.

5. Переместите рычаг быстрого холостого хода до упора к маховику и убедитесь, что обороты двигателя увеличились до указанных в Спецификациях оборотов быстрого холостого хода. Если необходимо, ослабьте контргайку и вращайте регулировочный винт быстрого холостого хода, затем повторно затяните контргайку.



6. В заключение отсоедините тахометр и выключите двигатель.

7. После выполнения регулировки, амортизатор замедления необходимо отрегулировать следующим образом.

8. Ослабьте два винта, крепящие управляющий рычаг амортизатора к рычагу газа.

9. Вставьте прокладку или щуп толщиной 1.0 мм между управляющим рычагом замедления и концом амортизатора, затем сдвиньте рычаг к ограничителю. Убедитесь, что рычаг газа касается винта регулировки оборотов замедления, затем затяните два винта крепления.

10. Снимите прокладку и убедитесь, что рычаг газа касается винта регулировки оборотов замедления.

Топливный насос Bosch



1. Ослабьте контргайку и отверните винт регулировки оборотов замедления, пока он не коснется рычага газа на насосе (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

2. Ослабьте контргайку и вращайте винт регулировки оборотов холостого хода, затем повторно затяните контргайку.

3. Проверьте обороты замедления как описано позже в этом Разделе.

4. Выключите двигатель и отсоедините тахометр.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Меган 1: Топливная система (дизель)
Следующая

Снятие и установка впускного трубопровода и выпускного коллектора
Проверка, снятие и установка форсунок
Проверка и регулировка момента впрыска
Методы проверки и регулировки момента впрыска
Снятие и установка топливного насоса
Турбокомпрессор — описание и предосторожности
Снятие и установка турбокомпрессора
Осмотр и обслуживание турбокомпрессора
Снятие и установка интеркулера (модели с турбокомпрессором)
Общее описание и замена компонентов выпускной системы
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Частота холостого хода и частота замедления — проверка и… Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Адаптивная коррекция оборотов холостого хода двигателя (К4М и… Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Проверка и регулировка холостого хода Рено Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Обороты холостого хода (дизель 64 лс) — проверка и регулировка Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Проверка и регулировка стояночного тормоза (30000 км) Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 49

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Оборудование салона
  • Эксплуатация и вождение
  • Техобслуживание и уход
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Топливная система
  • Система впрыска
  • Система впуска и выпуска
  • Система запуска и зарядки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Механизм привода колес
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Меган 1 (1995-2002) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Снижение токсичности
  • Системы заряда и запуска
  • Система зажигания (бензин)
  • Система преднакала (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.