Спецификации на батерията
Обозначението на батерията "12 V / 40, 60 или 70 Ah" показва, че тя доставя 12 волта. Зад наклонената черта е номиналният капацитет на батерията, който се измерва според наредбите за 20 часа разреждане на батерията. На практика е по-добре да се разчита само на 2/3 или дори на половината от декларирания капацитет.
По-важни от капацитета са техническите данни за работата на акумулатора в студа, когато е особено трудно за стартера да завърти двигателя. Съответните параметри са посочени на батерията: напр. 250 A/60 RC. Първото число показва разрядния ток, който батерията ще достави при -18°C за 30 секунди, като напрежението на батерията не пада под 7,2 V. Второто число е времето в минути, през което напрежението на батерията пада до 10,5 V с натоварване от 25 A и температура на околната среда 22°C.
Капацитет на батерията
Ако оставите вашето Renault 19 с включени светлини, се изразходват около 30 вата. На практика след около 14 часа батерията ще се разреди. Когато алармата е включена, има достатъчно енергия за приблизително 6 часа.
Ефектът на температурата върху батерията
Батериите реагират по-зле на студ, толкова по-малко енергия имат. Напълно разредена батерия е толкова податлива на студ, че може дори да замръзне (при около -15°C) и да се спука. Ако батерията е напълно заредена, то тя понася сравнително добре студа. Затова силно препоръчваме да проверите заряда на батерията преди студения сезон.