Автомобилът е оборудван с двигател 4KM – бензинов, четирицилиндров, четиритактов, редови, с горен разпределителен вал. Поставя се в предната част на автомобила напречно на надлъжната му ос.
Разпределителните валове са монтирани на шест опорни лагера. Разпределителните валове се задвижват от шайбата на коляновия вал чрез назъбен гумен ремък, който задвижва и водната помпа. Двигателят използва затворена система за вентилация на картера. Зъбната маслена помпа се задвижва от верига от коляновия вал.