- hlavný brzdový valec;
- hydraulická jednotka;
- brzdová kvapalina;
- nádržka na hydraulickú brzdovú kvapalinu.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Pripojiť:
- zariadenie na odstraňovanie vzduchu z nádržky brzdovej kvapaliny vozidla;
- diagnostické zariadenie.
Nainštalujte nádoby na zachytávanie brzdovej kvapaliny.
Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku pravého zadného kolesa.
Aktivujte solenoidový ventil regulácie tlaku pravej zadnej brzdy (tím AC156).
Pri aktivovanom elektromagnetickom ventile pomaly stlačte brzdový pedál úplne nadol a pomaly ho uvoľnite.
Toto pôsobenie na pedál umožňuje vytvorenie tlaku v brzdovom systéme rovného alebo väčšieho ako 15 barov.
Utiahnite príslušnú odvzdušňovaciu vsuvku.
Vykonajte tieto operácie s nasledujúcim brzdovým mechanizmom. Dôsledne dodržujte nasledovné poradie:
- ľavé zadné koleso (tím AC155);
- ľavé predné koleso (tím AC153);
- pravé predné koleso (tím AC154).
Odpojte odvzdušňovač. Obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Skontrolujte, či sú utiahnuté odvzdušňovacie skrutky bŕzd a či sú na svojom mieste ochranné kryty.
Pri teste na ceste sa uistite, že je aktivovaný ABS, aby ste skontrolovali, či je brzdový pedál správny.
Ak sa zdvih pedálu zväčší, zopakujte odvzdušnenie brzdového systému s výnimkou okruhu regulácie brzdového tlaku a odvzdušnenie okruhu regulácie brzdového tlaku, kým sa zdvih brzdového pedála nedostane do normálnych limitov.
Je možné použiť množstvo brzdovej kvapaliny, ktoré presahuje kapacitu brzdového systému.