Budete potrebovať: nástroje potrebné na demontáž prevodovky a spojky a zásuvku «o 17» a skrutkovačom.
1. Demontujte prevodovku (cm. «Demontáž a montáž prevodovky») a priľnavosť (cm. «Demontáž a montáž spojky»).
2. Označte akýmkoľvek spôsobom vzájomnú polohu zotrvačníka a kľukového hriadeľa.
Poznámka. Zotrvačník je možné namontovať na kľukový hriadeľ iba v jednej polohe, pretože jeden z otvorov v zotrvačníku a kľukovom hriadeli je umiestnený asymetricky (má uhlový posun), na uľahčenie montáže zotrvačníka však odporúčame označiť si vzájomnú polohu dielov.
3. Vyskrutkujte šesť upevňovacích skrutiek zotrvačníka, pričom pomocou skrutkovača dávajte pozor, aby sa zotrvačník neotáčal.
4. Odstráňte zotrvačník.
5. Skontrolujte stav zubov ráfika zotrvačníka av prípade poškodenia zotrvačník vymeňte.
6. Vymeňte alebo opravte zotrvačník, ak sú na kontaktných plochách kotúča spojky alebo príruby kľukového hriadeľa stopy a otrepy.
7. Zotrvačník môžete skontrolovať a opraviť v dielni so špeciálnym vybavením. Hádzanie zotrvačníka, merané pozdĺž ozubeného venca, nesmie presiahnuť 0,5 mm. Na odstránenie hlbokých škrabancov a škrabancov je možné kontaktnú plochu poháňaného kotúča prebrúsiť, pričom vrstva odstraňovaného kovu by nemala presiahnuť 0,3 mm.
8. Zotrvačník zostavte podľa nalepovacích štítkov a všetkých odstránených uzlov v poradí, vráťte sa k odstraňovaniu. Namažte závity montážnych skrutiek zotrvačníka pomocou anaeróbneho zaistenia závitov, ako je Loctite Frenetanch alebo podobný. Utiahnite skrutky rovnomerne na kríž na krútiaci moment 65 Nm (6,5 kgf·m).
Pozor! Nezabudnite vymeniť upevňovacie skrutky zotrvačníka za nové. Ich opätovné použitie nie je povolené.